{"id":2552852,"date":"2026-10-05T16:57:34","date_gmt":"2026-10-05T14:57:34","guid":{"rendered":"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/sem-categoria\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/"},"modified":"2026-10-05T16:57:37","modified_gmt":"2026-10-05T14:57:37","slug":"avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/","title":{"rendered":"Avalia\u00e7\u00e3o do Ferry DFDS de Amesterd\u00e3o para Newcastle: A Nossa Experi\u00eancia Honesta"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column][buttonsticky title=&#8221;Consulte os pre\u00e7os e descontos para a sua travessia de ferry Newcastle &#8211; Amesterd\u00e3o&#8221; link=&#8221;https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDSreview\/`{`p_id:1100l75830`}`\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Fferry-crossings%2Fferries-to-uk%2Famsterdam-newcastle&#8221; target=&#8221;true&#8221; nofollow=&#8221;true&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Ser\u00e1 que o ferry da DFDS de Amesterd\u00e3o para Newcastle vale a pena? Para n\u00f3s, um grupo de nove amigos holandeses na nossa viagem anual de rapazes, valeu absolutamente a pena. Naveg\u00e1mos de IJmuiden para Newcastle e volt\u00e1mos em maio\/junho de 2026, pag\u00e1mos cada c\u00eantimo do nosso bolso e tivemos duas noites no Mar do Norte, um buffet de jantar &#8216;all-you-can-eat&#8217; e um pequeno-almo\u00e7o que nos salvou das ressacas, tudo por cerca de 190 \u20ac por pessoa. O truque? Reserv\u00e1mos com quase oito meses de anteced\u00eancia; alguns meses depois, a mesma viagem custava mais do dobro. Aqui est\u00e1 a nossa avalia\u00e7\u00e3o honesta: o que \u00e9 \u00f3timo, o que n\u00e3o \u00e9, e tudo o que quer saber antes de reservar. Tenha em aten\u00e7\u00e3o que todos os pre\u00e7os mencionados neste artigo est\u00e3o sujeitos a altera\u00e7\u00f5es e servem apenas para fins indicativos![\/vc_column_text][button title=&#8221;Verificar pre\u00e7os e disponibilidade para o ferry DFDS Amesterd\u00e3o\u2013Newcastle&#8221; link=&#8221;https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDSreview\/`{`p_id:1100l75830`}`\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Fferry-crossings%2Fferries-to-uk%2Famsterdam-newcastle&#8221; icon=&#8221;&#8221; button_align=&#8221;center&#8221; target=&#8221;true&#8221; nofollow=&#8221;true&#8221; el_id=&#8221;1578434951680-956e0efe-9c0d&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p><div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_88 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#o-nosso-veredito-em-resumo\" >O nosso veredito em resumo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#reservar-o-ferry-da-dfds-quanto-pagamos-e-como\" >Reservar o ferry da DFDS: quanto pag\u00e1mos e como<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#chegar-ao-terminal-de-ferry-de-ijmuiden\" >Chegar ao terminal de ferry de IJmuiden<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#embarque-e-primeira-paragem-o-sky-bar\" >Embarque e primeira paragem: o Sky Bar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#as-cabines-standard-basicas-e-limpas\" >As cabines standard: b\u00e1sicas e limpas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#comida-e-bebida-a-bordo-o-buffet-superou-as-nossas-expectativas\" >Comida e bebida a bordo: o buffet superou as nossas expectativas<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#entretenimento-e-instalacoes-a-bordo\" >Entretenimento e instala\u00e7\u00f5es a bordo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#hora-a-hora-como-e-realmente-a-travessia\" >Hora a hora: como \u00e9 realmente a travessia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#enjoos-e-dormir-a-bordo\" >Enjoos e dormir a bordo<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#chegar-a-newcastle\" >Chegar a Newcastle<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#newcastle-para-amesterdao-chegar-a-ijmuiden-e-ir-para-a-cidade\" >Newcastle para Amesterd\u00e3o: chegar a IJmuiden e ir para a cidade<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#ferry-vs-aviao-vs-comboio\" >Ferry vs avi\u00e3o vs comboio<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#as-nossas-dicas-o-que-diriamos-a-um-amigo-antes-de-embarcar\" >As nossas dicas: o que dir\u00edamos a um amigo antes de embarcar<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#veredito-o-ferry-da-dfds-para-newcastle-vale-a-pena\" >Veredito: O ferry da DFDS para Newcastle vale a pena?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/pt-pt\/blogue\/avaliacao-do-ferry-dfds-de-amesterdao-para-newcastle-a-nossa-experiencia-honesta\/#faq-ferry-dfds-amesterdao%e2%80%93newcastle\" >FAQ: Ferry DFDS Amesterd\u00e3o\u2013Newcastle<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"o-nosso-veredito-em-resumo\"><\/span>O nosso veredito em resumo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> 7,5\/10<\/li>\n<li><strong>Ideal para:<\/strong> grupos de amigos, fam\u00edlias com crian\u00e7as \u00e0 procura de uma nova aventura de curta dura\u00e7\u00e3o, casais numa escapadinha rom\u00e2ntica de fim de semana, passageiros a p\u00e9 com or\u00e7amento limitado, pessoas que viajam com carro ou muita bagagem e, em \u00faltima an\u00e1lise, qualquer pessoa que queira que o trajeto fa\u00e7a parte da viagem.<\/li>\n<li><strong>Menos ideal para:<\/strong> pessoas com sono leve que precisam de um quarto fresco, viajantes que sofrem de enjoos e qualquer pessoa com pressa (\u00e9 uma travessia noturna de quase 17 horas).<\/li>\n<li><strong>O que \u00e9 bom:<\/strong> buffet surpreendentemente excelente, funcion\u00e1rios simp\u00e1ticos e atenciosos, pequeno-almo\u00e7o s\u00f3lido, bares animados com m\u00fasica ao vivo, check-in simples, estacionamento barato no terminal.<\/li>\n<li><strong>O que n\u00e3o \u00e9 t\u00e3o bom:<\/strong> as cabines b\u00e1sicas ficam muito quentes no ver\u00e3o e n\u00e3o se pode abrir a janela, o Wi-Fi tem um custo extra e o site da DFDS bloqueava constantemente quando tent\u00e1vamos reservar para um grupo.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][button title=&#8221;Reserve a sua travessia de ferry em DFDS.com&#8221; link=&#8221;https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDSreview\/`{`p_id:1100l75830`}`\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Fferry-crossings%2Fferries-to-uk%2Famsterdam-newcastle&#8221; icon=&#8221;&#8221; button_align=&#8221;center&#8221; target=&#8221;true&#8221; nofollow=&#8221;true&#8221; el_id=&#8221;1791198276094-d1dfe678-c6a5&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552865&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Ferry DFDS Amesterd\u00e3o\u2013Newcastle: factos r\u00e1pidos<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Rota<\/strong><\/td>\n<td>IJmuiden (Amesterd\u00e3o) \u21c4 Newcastle (Port of Tyne, North Shields)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Travessias<\/strong><\/td>\n<td>Di\u00e1rias, noturnas, em ambas as dire\u00e7\u00f5es<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>IJmuiden \u2192 Newcastle<\/strong><\/td>\n<td>Parte \u00e0s 17:30 (hora holandesa), chega por volta das 09:15 (hora do Reino Unido)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Newcastle \u2192 IJmuiden<\/strong><\/td>\n<td>Parte \u00e0s 17:00 (hora do Reino Unido), chega por volta das 09:45 (hora holandesa)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Tempo de travessia<\/strong><\/td>\n<td>Cerca de 16\u00be horas; o Reino Unido tem 1 hora de atraso em rela\u00e7\u00e3o aos Pa\u00edses Baixos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Navios<\/strong><\/td>\n<td>King Seaways e Princess Seaways<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Moeda a bordo<\/strong><\/td>\n<td>Euro (dinheiro, cart\u00e3o e contactless)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>O que pag\u00e1mos<\/strong><\/td>\n<td>1.916,20 \u20ac ida e volta para 10 pessoas, incl. cabines, 2 buffets de jantar e 2 pequenos-almo\u00e7os (\u2248 192 \u20ac p.p.)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Documentos<\/strong><\/td>\n<td>Passaporte + ETA do Reino Unido (\u00a320) para viajantes da UE<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Wi-Fi<\/strong><\/td>\n<td>Pacotes pagos, a partir de cerca de 5 \u20ac por hora<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em>Os hor\u00e1rios s\u00e3o o cronograma padr\u00e3o da DFDS; verifique sempre a sua pr\u00f3pria reserva.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Porque apanh\u00e1mos o ferry em vez de voar<\/h3>\n<p>Todos os anos, o meu grupo de amigos faz um &#8220;mannenuitje&#8221;, uma viagem de rapazes. Dois de n\u00f3s s\u00e3o escolhidos para a organizar e, este ano, fui um dos dois sortudos. Durante v\u00e1rios anos seguidos, mantivemos a mesma f\u00f3rmula testada e aprovada: uma vivenda num local quente, com viagem de avi\u00e3o.<\/p>\n<p>Desta vez quer\u00edamos algo diferente. Aquelas viagens para vivendas estavam a ficar cada vez mais caras e quer\u00edamos provar que um excelente fim de semana fora podia ser feito por menos. Tamb\u00e9m gost\u00e1mos da ideia de deixar o avi\u00e3o de lado por uma vez e tornar a pr\u00f3pria viagem parte da divers\u00e3o. Newcastle, a uma viagem de ferry de dist\u00e2ncia, preenchia todos os requisitos.<\/p>\n<p>Come\u00e7\u00e1mos com dez rapazes. Um desistiu pouco antes da partida pelo melhor motivo poss\u00edvel: a namorada estava prestes a dar \u00e0 luz. Por isso, naveg\u00e1mos nove. Em Newcastle, t\u00ednhamos reservado uma casa grande atrav\u00e9s do Airbnb.<\/p>\n<p>Deix\u00e1mos deliberadamente os carros em casa, para que ningu\u00e9m tivesse de ser o condutor designado e todos pudessem desfrutar de uma bebida. Isso tornou-nos a todos <strong>passageiros a p\u00e9<\/strong>, o que, como ler\u00e1, funciona perfeitamente nesta rota.<\/p>\n<p><strong>Transpar\u00eancia total:<\/strong> pag\u00e1mos toda esta viagem do nosso bolso. N\u00e3o foi patrocinada pela DFDS e tudo nesta avalia\u00e7\u00e3o \u00e9 a nossa opini\u00e3o honesta. Este artigo cont\u00e9m links de afiliados: se reservar atrav\u00e9s deles, ganhamos uma pequena comiss\u00e3o, sem custo extra para si.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>A rota explicada: &#8220;Amesterd\u00e3o&#8221; significa na verdade IJmuiden<\/h3>\n<p>A DFDS vende esta rota como Amesterd\u00e3o\u2013Newcastle, mas nenhum dos portos fica na cidade que lhe d\u00e1 o nome. Tenha isto em conta quando planear a sua viagem de e para o terminal.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>&#8220;Amesterd\u00e3o&#8221; = IJmuiden.<\/strong> O ferry parte de IJmuiden, uma cidade portu\u00e1ria na costa do Mar do Norte, onde o Canal do Mar do Norte se encontra com o mar. Fica a cerca de 25\u201330 km a oeste do centro de Amesterd\u00e3o, a cerca de 40 minutos de carro ou autocarro.<\/li>\n<li><strong>&#8220;Newcastle&#8221; = North Shields.<\/strong> Do lado brit\u00e2nico, atraca no Port of Tyne em North Shields, a cerca de 30 minutos do centro de Newcastle.<\/li>\n<\/ul>\n<p>A boa not\u00edcia: ambos os terminais t\u00eam um autocarro da DFDS que faz a liga\u00e7\u00e3o com o ferry, por isso, como passageiro a p\u00e9, nunca fica apeado. Mais sobre isso abaixo.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"reservar-o-ferry-da-dfds-quanto-pagamos-e-como\"><\/span>Reservar o ferry da DFDS: quanto pag\u00e1mos e como<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Reserv\u00e1mos cedo e isso valeu a pena. Assim que soubemos quem estava dispon\u00edvel e para onde \u00edamos, come\u00e7\u00e1mos a reservar: a 6 de outubro de 2025, quase oito meses antes da nossa viagem (28 de maio a 1 de junho de 2026). Reservar cedo deu-nos muita escolha no alojamento e manteve o pre\u00e7o do ferry baixo. Qu\u00e3o baixo? Quando verific\u00e1mos exatamente a mesma viagem novamente na primavera, o pre\u00e7o tinha mais do que duplicado.<br \/>\n[\/vc_column_text][button title=&#8221;Consulte as melhores ofertas especiais em DFDS.com&#8221; link=&#8221;https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDSoffers\/`{`p_id:1100l75830`}`\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Foffers&#8221; icon=&#8221;&#8221; button_align=&#8221;center&#8221; target=&#8221;true&#8221; nofollow=&#8221;true&#8221; el_id=&#8221;1790945306945-7dd3c232-8e4a&#8221;][vc_single_image image=&#8221;2552855&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>Reserv\u00e1mos um bilhete de ida e volta para 10 passageiros com duas cabines de 5 pessoas, incluindo dois buffets de jantar e pequeno-almo\u00e7o no Explorer Kitchen da DFDS. O valor total para 10 passageiros foi de 1.916,20 \u20ac. Foi necess\u00e1rio um pagamento inicial direto de 287,43 \u20ac e o restante vencia a 19 de mar\u00e7o.<\/em>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>O que pag\u00e1mos<\/h3>\n<table>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Total para 10 pessoas<\/strong><\/td>\n<td>1.916,20 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Por pessoa<\/strong><\/td>\n<td>\u2248 192 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Inclu\u00eddo<\/strong><\/td>\n<td>Travessia de ida e volta, 2 noites numa cabine, 2 buffets de jantar, 2 buffets de pequeno-almo\u00e7o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Cabines<\/strong><\/td>\n<td>2 \u00d7 cabines de 5 beliches com vista para o mar (a op\u00e7\u00e3o mais b\u00e1sica)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Isso d\u00e1 cerca de 96 \u20ac por noite para transporte, cama, jantar e pequeno-almo\u00e7o. Tente encontrar essa combina\u00e7\u00e3o com um voo e um hotel.<\/p>\n<p>Vale a pena saber: o amigo que desistiu n\u00e3o conseguiu obter o reembolso do seu beliche. Quando soube que n\u00e3o podia vir, os pre\u00e7os tinham subido tanto que mudar para uma cabine de 4 beliches teria custado mais do que a cabine de 5 beliches que j\u00e1 t\u00ednhamos reservado. No entanto, as refei\u00e7\u00f5es pr\u00e9-reservadas foram reembolsadas. As tarifas antecipadas s\u00e3o baratas, mas n\u00e3o conte com flexibilidade.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2552854&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>Ao utilizar a funcionalidade de reserva no site da DFDS, deparei-me com este erro com bastante frequ\u00eancia. Parece estar relacionado com cookies, porque quando usei um navegador privado, n\u00e3o aconteceu tantas vezes.<\/em>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Dicas de reserva<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Reserve cedo.<\/strong> Esta \u00e9 a nossa dica n\u00famero um. Reserv\u00e1mos com quase oito meses de anteced\u00eancia; a mesma viagem reservada na primavera custou mais do dobro.<\/li>\n<li><strong>Permita-se pelo menos duas noites no seu destino. <\/strong>Tanto Amesterd\u00e3o como Newcastle t\u00eam muito para oferecer e, embora a travessia de ferry fa\u00e7a parte da aventura, conv\u00e9m ter pelo menos o mesmo tempo no destino que o tempo gasto a viajar.<\/li>\n<li><strong>Grupo grande? Pegue no telefone.<\/strong> Compar\u00e1mos muito os pre\u00e7os no site da DFDS, mas este bloqueava frequentemente durante a reserva. Devido ao tamanho do nosso grupo, acab\u00e1mos por ter de reservar por telefone de qualquer forma.<\/li>\n<li><strong>Adicione as refei\u00e7\u00f5es ao reservar.<\/strong> Pr\u00e9-reservar o buffet de jantar e pequeno-almo\u00e7o \u00e9 mais barato do que pagar a bordo e garante-lhe uma mesa \u00e0 hora escolhida.<\/li>\n<li><strong>Considere bem a sua escolha de conforto; se n\u00e3o tiver um or\u00e7amento apertado, o upgrade Commodore oferece mais conforto.<\/strong> Se est\u00e1 habituado a algum conforto e valoriza o seu descanso noturno, um upgrade para um quarto Commodore oferecer\u00e1 bastante mais espa\u00e7o e conforto. Os quartos standard t\u00eam um pouco um ambiente de hostel com os beliches, especialmente se planeia ficar num quarto standard com mais de dois adultos. Por outro lado, \u00e9 apenas uma noite; os quartos standard t\u00eam tudo o que se pode pedir.<\/li>\n<li><strong>Se tiver problemas com o site da DFDS a ir abaixo, tente um navegador privado. <\/strong>Pessoalmente, deparei-me com este problema v\u00e1rias vezes ao reservar em outubro de 2025 e, no momento em que escrevo, este problema ainda parece persistir, como ilustrado acima.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"chegar-ao-terminal-de-ferry-de-ijmuiden\"><\/span>Chegar ao terminal de ferry de IJmuiden<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Chegar cerca de 75 minutos antes da partida foi suficiente para n\u00f3s. O ferry parte de IJmuiden \u00e0s 17:30; cheg\u00e1mos por volta das 16:15 e entr\u00e1mos a bordo rapidamente.<\/p>\n<h3>As suas op\u00e7\u00f5es para l\u00e1 chegar<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Boleia.<\/strong> V\u00e1rios dos nossos amigos foram levados pelas namoradas. \u00c9 a op\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil se algu\u00e9m estiver disposto a conduzir.<\/li>\n<li><strong>Estacionar no terminal.<\/strong> Um amigo deixou o carro no terminal e eu fui com ele. O estacionamento custou <strong>50 \u20ac por toda a viagem<\/strong> (quatro noites), o que ach\u00e1mos muito razo\u00e1vel.<\/li>\n<li><strong>Autocarro da DFDS de Amesterd\u00e3o.<\/strong> A DFDS opera um autocarro de liga\u00e7\u00e3o entre Amesterd\u00e3o (perto da Centraal Station) e o terminal. Demora cerca de 40 minutos e precisa de ser reservado com anteced\u00eancia. Parte de De Ruijterkade Oost, no lado leste de Amsterdam Centraal; verifique o pre\u00e7o atual e a hora de partida ao reservar.<\/li>\n<li><strong>Transportes p\u00fablicos.<\/strong> N\u00e3o existem transportes p\u00fablicos convenientes diretamente para o terminal, por isso, como passageiro a p\u00e9, o autocarro da DFDS \u00e9 a sua melhor aposta.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2552867&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>Uma parte do nosso grupo recebeu boleia e os outros partilharam carro at\u00e9 ao terminal da DFDS. O custo do estacionamento no terminal da DFDS foi de 50 \u20ac.<\/em>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Check-in, controlo de passaportes e o ETA do Reino Unido<\/h3>\n<p>O check-in e o controlo de passaportes foram r\u00e1pidos e simples. Quando reserv\u00e1mos, a DFDS lembrou-nos de que precis\u00e1vamos de um <strong>ETA do Reino Unido (Autoriza\u00e7\u00e3o Eletr\u00f3nica de Viagem)<\/strong>, por isso todos tinham o seu resolvido antes de partirmos.<\/p>\n<p>Desde 2025, a maioria dos viajantes da UE precisa de um ETA para entrar no Reino Unido, inclusive por ferry. Custa \u00a320, \u00e9 v\u00e1lido para v\u00e1rias viagens durante um per\u00edodo definido e solicita-se atrav\u00e9s do site ou aplica\u00e7\u00e3o oficial do governo do Reino Unido. Candidate-se bem antes de viajar e utilize apenas o canal oficial; outros sites cobram extra.<\/p>\n<p><strong>\u00c9 brit\u00e2nico e viaja para Amesterd\u00e3o?<\/strong> N\u00e3o precisa de um ETA para os Pa\u00edses Baixos, mas desde 10 de abril de 2026 que o Sistema de Entrada\/Sa\u00edda (EES) da UE est\u00e1 totalmente operacional. Em vez de um carimbo no passaporte, as suas impress\u00f5es digitais e uma fotografia s\u00e3o registadas na fronteira, por isso reserve um pouco mais de tempo na sua primeira travessia.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"embarque-e-primeira-paragem-o-sky-bar\"><\/span>Embarque e primeira paragem: o Sky Bar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A nossa primeira paragem a bordo foi \u00f3bvia: o Sky Bar no conv\u00e9s superior. O sol brilhava, estavam cerca de 25 graus e t\u00ednhamos vindo para celebrar. Sair de IJmuiden com uma cerveja gelada na m\u00e3o \u00e9 uma excelente forma de come\u00e7ar um fim de semana fora.<\/p>\n<p>No entanto, n\u00e3o fomos os \u00fanicos com essa ideia. Como embarc\u00e1mos relativamente tarde, todos os lugares no Sky Bar j\u00e1 estavam ocupados. Peg\u00e1mos numa primeira cerveja e volt\u00e1mos para dentro.<\/p>\n<p><strong>Dica:<\/strong> quer um lugar na esplanada do Sky Bar para a partida? Embarque cedo, especialmente num dia de sol.<\/p>\n<p>Os pre\u00e7os da cerveja eram justos para um ferry: latas de meio litro de v\u00e1rias marcas por cerca de <strong>5\u20136 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<p>Naveg\u00e1mos no Princess Seaways na ida e volt\u00e1mos no King Seaways. Ambos os navios oferecem as mesmas instala\u00e7\u00f5es nesta rota, pelo que esta avalia\u00e7\u00e3o se aplica a qualquer um deles.<br \/>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552866&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>Como o Skybar j\u00e1 estava lotado, decidimos aproveitar o tempo no conv\u00e9s exterior perto das nossas cabines.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552853&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>Algumas cervejas depois, est\u00e1vamos a aproveitar o sol no conv\u00e9s exterior.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"as-cabines-standard-basicas-e-limpas\"><\/span>As cabines standard: b\u00e1sicas e limpas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Opt\u00e1mos pelas cabines mais baratas: b\u00e1sicas, limpas e perfeitamente adequadas para uma noite de sono, mas quentes no ver\u00e3o. Com nove de n\u00f3s, reserv\u00e1mos duas cabines de 5 beliches.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552856&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>\u00c9 este o aspeto da cabine para 5 pessoas. Pode imaginar que, com 5 homens adultos, pode tornar-se bastante abafado, especialmente num dia quente de ver\u00e3o.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552857&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>Para al\u00e9m das imagens de marketing, \u00e9 este o aspeto de acordar ligeiramente ressacado, com a vista do beliche superior na cabine standard de 5 pessoas.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Como era a nossa cabine de 5 beliches<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Camas:<\/strong> beliches, tr\u00eas empilhados de um lado e dois do outro. S\u00e3o um pouco pequenas se estiver habituado a uma cama de casal, mas os colch\u00f5es n\u00e3o eram desconfort\u00e1veis.<\/li>\n<li><strong>Casa de banho:<\/strong> uma casa de banho privativa compacta com sanita e chuveiro.<\/li>\n<li><strong>Espa\u00e7o:<\/strong> muito compacto, mas na verdade s\u00f3 l\u00e1 vai para se refrescar e dormir.<\/li>\n<li><strong>Limpeza:<\/strong> simples, mas limpo.<\/li>\n<li><strong>Janela:<\/strong> t\u00ednhamos uma cabine com vista para o mar, mas a janela n\u00e3o abre.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>O lado negativo: calor e ar abafado<\/h3>\n<p>Com temperaturas de ver\u00e3o a rondar os 25 graus, a cabine estava muito quente e a temperatura era dif\u00edcil de controlar. Depois de uma noite com cinco homens adultos numa cabine pequena, o ar estava bastante abafado. Como a janela n\u00e3o podia ser aberta, acord\u00e1mos cedo e n\u00e3o conseguimos voltar a adormecer.[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Conv\u00e9s alto ou conv\u00e9s baixo?<\/h3>\n<p>A nossa cabine na ida era no conv\u00e9s 9. Estar no alto significa que est\u00e1 longe da casa das m\u00e1quinas, por isso ouvimos pouco ou nenhum ru\u00eddo do motor. A contrapartida: em mar agitado, sentir\u00e1 mais o movimento do navio l\u00e1 no alto. No nosso caso, o mar estava calmo, por isso mal not\u00e1mos que est\u00e1vamos num barco.<\/p>\n<p>No regresso, fic\u00e1mos novamente no alto e dormimos bem, apenas n\u00e3o por muito tempo (a culpa foi do bar de karaoke). No entanto, amigos com uma cabine no conv\u00e9s 6 foram muito incomodados pelo ru\u00eddo do motor. O nosso conselho: reserve uma cabine num conv\u00e9s alto.<\/p>\n<div id=\"gtx-trans\" style=\"position: absolute; left: -13px; top: 190.825px;\">\n<div class=\"gtx-trans-icon\"><\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552858&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>\u00c9 este o aspeto dos quartos Commodore. Este tipo de quarto custa cerca de 40% mais do que o tipo de quarto standard.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552859&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>O quarto Commodore De Luxe \u00e9 semelhante aos quartos Commodore, mas inclui vantagens como pequeno-almo\u00e7o gratuito, Wi-Fi e bebidas de cortesia.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Outros tipos de cabine<\/h3>\n<p>Se quiser mais conforto, o primeiro upgrade que recomendamos \u00e9 limitar o n\u00famero de adultos por quarto a 2 nos quartos standard. Se tiver um pouco mais de or\u00e7amento dispon\u00edvel, deve considerar seriamente um upgrade para um quarto Commodore. Estes quartos v\u00eam com uma cama de casal maior e mais confort\u00e1vel. O upgrade para o quarto Commodore custar-lhe-\u00e1 aproximadamente 40% mais do que os quartos standard. Al\u00e9m do quarto Commodore, a DFDS tamb\u00e9m oferece um quarto Commodore de luxe, que inclui vantagens como Wi-Fi gratuito, pequeno-almo\u00e7o gratuito e bebidas de cortesia.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><a href=\"https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDScommodore\/[p_id:1100l75830]\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Fonboard%2Famsterdam-newcastle%2Fsleeping%2Fcommodore-deluxe\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">Consulte os quartos e pre\u00e7os Commodore de Luxe &gt;&gt;<\/a><\/strong><\/p>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"comida-e-bebida-a-bordo-o-buffet-superou-as-nossas-expectativas\"><\/span>Comida e bebida a bordo: o buffet superou as nossas expectativas<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>A comida foi a maior surpresa da viagem. O buffet de jantar era genuinamente bom e o pequeno-almo\u00e7o preparou-nos perfeitamente para um dia em Newcastle.<br \/>\n[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2552863&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>O buffet de jantar Explorer&#8217;s Kitchen<\/h3>\n<p>O buffet tinha uma enorme escolha de pratos de todo o mundo: muitas saladas, massas, pratos de carne, peixe e frango. Os pratos eram constantemente repostos, por isso nada se esgotava. Embora n\u00e3o v\u00e1 gostar de todos os pratos, h\u00e1 tanta escolha que h\u00e1 algo para todos. A maioria de n\u00f3s achou que quase tudo tinha um sabor muito bom. Um dos nossos amigos gostou tanto que comeu demais. N\u00e3o espere uma experi\u00eancia culin\u00e1ria completa do buffet, mas sim uma refei\u00e7\u00e3o muito decente com imensas op\u00e7\u00f5es \u00e0 escolha. Se preferir uma experi\u00eancia mais gastron\u00f3mica, o cruzeiro da DFDS tamb\u00e9m disp\u00f5e de um restaurante chamado North Sea Bistro.<\/p>\n<p>Para terminar, havia gelado de m\u00e1quina. Os funcion\u00e1rios trabalharam arduamente para acompanhar o servi\u00e7o de bebidas e a limpeza das mesas.<\/p>\n<p>T\u00ednhamos marcado e reservado o nosso jantar com anteced\u00eancia, o que se revelou uma jogada inteligente. Pudemos entrar diretamente e, depois de algumas cervejas, est\u00e1vamos mais do que prontos para uma refei\u00e7\u00e3o a s\u00e9rio. Al\u00e9m disso, reservar com anteced\u00eancia \u00e9 mais barato do que pagar no local.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2552864&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Pequeno-almo\u00e7o: a cura para a ressaca<\/h3>\n<p>O pequeno-almo\u00e7o \u00e9 servido no mesmo restaurante que o jantar. Fomos por volta das 8 ou 9 da manh\u00e3 e tamb\u00e9m estava muito bom, com muita escolha:<\/p>\n<ul>\n<li>p\u00e3o, queijo e compota<\/li>\n<li>uma sec\u00e7\u00e3o quente completa ao estilo ingl\u00eas: ovos, bacon, salsichas e feij\u00e3o<\/li>\n<li>iogurte com coberturas<\/li>\n<li>muita fruta fresca<\/li>\n<li>caf\u00e9, ch\u00e1 e leite inclu\u00eddos<\/li>\n<\/ul>\n<p>A nossa \u00fanica observa\u00e7\u00e3o: os ovos mexidos pareciam um pouco gelatinosos, mas sabiam bem. Para muitos de n\u00f3s, o pequeno-almo\u00e7o foi essencial depois de uma grande noite de copos. Precis\u00e1vamos de algo s\u00f3lido para combater a ressaca.<\/p>\n<h3>Pre\u00e7os das bebidas<\/h3>\n<p>As latas de cerveja de meio litro custavam cerca de 5\u20136 \u20ac no bar. O pagamento \u00e9 feito em euros, por cart\u00e3o, contactless ou dinheiro. Outras bebidas custam sensivelmente o que pagaria num bar ou discoteca normal: n\u00e3o \u00e9 exorbitante, mas tamb\u00e9m n\u00e3o \u00e9 barato.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"entretenimento-e-instalacoes-a-bordo\"><\/span>Entretenimento e instala\u00e7\u00f5es a bordo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>O Columbus Club \u00e9 onde a noite acontece. Depois do jantar, mud\u00e1mo-nos para l\u00e1 e foi onde pass\u00e1mos o resto da noite.<br \/>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552861&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>No Commodore Club h\u00e1 imenso espa\u00e7o para se sentar a uma mesa e p\u00f4r a conversa em dia ou jogar um jogo.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_single_image image=&#8221;2552862&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<em>\u00c0 noite, a parte do entretenimento come\u00e7a com uma banda ao vivo, cantores e um jogo opcional de bingo, bem como um quiz musical.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Columbus Club: m\u00fasica ao vivo e um bom ambiente<\/h3>\n<p>O Columbus Club \u00e9 o principal bar de entretenimento do navio, com m\u00fasica ao vivo e uma pista de dan\u00e7a. O cantor e a banda eram divertidos de ouvir e tocavam can\u00e7\u00f5es populares de todos os g\u00e9neros. Mantivemo-nos ocupados com um jogo de dados, algumas cartas e uma boa conversa enquanto beb\u00edamos algo. Como t\u00ednhamos come\u00e7ado cedo, o grupo foi-se retirando gradualmente para as cabines entre a meia-noite e as 2 da manh\u00e3.<\/p>\n<h4>Bingo<\/h4>\n<p>Para os interessados, haver\u00e1 um jogo de bingo no qual se pode participar. Claro que isto \u00e9 completamente opcional; tamb\u00e9m pode apenas relaxar e conversar ou jogar um jogo.<\/p>\n<h4>Quiz musical<\/h4>\n<p>Tamb\u00e9m foi realizado um quiz musical onde todos podiam participar num jogo de &#8220;Adivinha a can\u00e7\u00e3o&#8221;.<\/p>\n<h3>O &#8220;casino&#8221;: divertido, mas n\u00e3o espere Las Vegas<\/h3>\n<p>A caminho do Columbus Club, passa-se por algumas pequenas \u00e1reas de jogo com slot machines e uma mesa de roleta autom\u00e1tica. \u00c9 um cantinho divertido ao estilo de um casino, mas n\u00e3o espere demasiado dele.<\/p>\n<h3>Quem mais est\u00e1 a bordo?<\/h3>\n<p>Os passageiros eram uma verdadeira mistura. Grosso modo, encontrar\u00e1:<\/p>\n<ul>\n<li>viajantes mais velhos e reformados de f\u00e9rias<\/li>\n<li>fam\u00edlias com crian\u00e7as<\/li>\n<li>campistas e caminhantes<\/li>\n<li>casais<\/li>\n<\/ul>\n<p>Havia alguns outros grupos de amigos, mas eram uma minoria e n\u00f3s \u00e9ramos um dos poucos grupos grandes. Por isso, nas nossas travessias, n\u00e3o foi um cruzeiro de festa. No entanto, isto \u00e9 apenas um retrato: noutras datas, ou numa travessia de sexta ou s\u00e1bado, poder\u00e1 haver um ambiente mais festivo a bordo. E mesmo na nossa viagem, havia imensa gente divertida com quem conviver e divertimo-nos imenso com eles.<\/p>\n<h3>Wi-Fi e roaming m\u00f3vel: desligue os seus dados!<\/h3>\n<p><strong>Importante:<\/strong> desligue o roaming m\u00f3vel assim que sair do porto. Em alto mar, o seu telem\u00f3vel liga-se \u00e0 rede de sat\u00e9lite mar\u00edtima do navio, que n\u00e3o \u00e9 abrangida pelo roaming da UE e pode ser extremamente cara.<\/p>\n<p>Existe Wi-Fi a bordo, mas tem de pagar por ele, o que hoje em dia parece um pouco antiquado. Pre\u00e7os que encontr\u00e1mos para os navios do Mar do Norte da DFDS (verifique a bordo, podem mudar):<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Pacote<\/th>\n<th>Pre\u00e7o<\/th>\n<th>V\u00e1lido por<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Surf Small<\/td>\n<td>5 \u20ac<\/td>\n<td>1 hora<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Surf Medium<\/td>\n<td>9 \u20ac<\/td>\n<td>3 horas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Surf Large<\/td>\n<td>17 \u20ac<\/td>\n<td>24 horas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Surf Streaming (at\u00e9 1 GB)<\/td>\n<td>22 \u20ac<\/td>\n<td>24 horas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Surf MiniCruise<\/td>\n<td>26 \u20ac<\/td>\n<td>44 horas<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>O Wi-Fi \u00e9 gratuito nas cabines Commodore.<\/p>\n<h3>Outras instala\u00e7\u00f5es<\/h3>\n<p>Os navios tamb\u00e9m t\u00eam uma loja duty-free, um cinema, uma \u00e1rea de lazer para crian\u00e7as e v\u00e1rios outros bares e caf\u00e9s. No regresso, cansados do fim de semana, apetecia-nos um filme, mas nada no programa nos atraiu. Por isso, acab\u00e1mos novamente no Columbus Club. Sem planos para o dia seguinte, um amigo e eu continu\u00e1mos at\u00e9 \u00e0s tantas, incluindo uma passagem pelo bar de karaoke. Muito divertido e, felizmente, t\u00ednhamos o dia seguinte de folga.[\/vc_column_text][button title=&#8221;Reserve a sua travessia de ferry em DFDS.com&#8221; link=&#8221;https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDSreview\/`{`p_id:1100l75830`}`\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Fferry-crossings%2Fferries-to-uk%2Famsterdam-newcastle&#8221; icon=&#8221;&#8221; button_align=&#8221;center&#8221; target=&#8221;true&#8221; nofollow=&#8221;true&#8221; el_id=&#8221;1790945421499-722c3569-8866&#8243;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"hora-a-hora-como-e-realmente-a-travessia\"><\/span>Hora a hora: como \u00e9 realmente a travessia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Foi assim que correu a nossa travessia de ida de IJmuiden para Newcastle, desde o estacionamento do carro at\u00e9 ao desembarque.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Hora<\/th>\n<th>O que aconteceu<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>16:15<\/td>\n<td>Chegada ao terminal de IJmuiden, estacionamento do carro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u2248 16:30<\/td>\n<td>Controlo r\u00e1pido de passaportes (ETA resolvido), entrada direta a bordo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u2248 17:00<\/td>\n<td>Primeira cerveja no Sky Bar lotado no conv\u00e9s superior<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>17:30<\/td>\n<td>Partida de IJmuiden com um sol radiante<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Noite<\/td>\n<td>Buffet de jantar \u00e0 nossa hora reservada, terminado com gelado de m\u00e1quina<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Depois do jantar<\/td>\n<td>Columbus Club: banda ao vivo, dados, cartas e bebidas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>00:00\u201302:00<\/td>\n<td>O grupo retira-se lentamente para as cabines<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Manh\u00e3 cedo<\/td>\n<td>Acordar cedo numa cabine quente e abafada<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u2248 08:00\u201309:00<\/td>\n<td>Buffet de pequeno-almo\u00e7o, a cura para a ressaca<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u2248 09:15 hora do Reino Unido<\/td>\n<td>Chegada a North Shields (os rel\u00f3gios atrasam 1 hora)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>+ 30\u201345 min<\/td>\n<td>Sa\u00edda do navio e passagem pela alf\u00e2ndega<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>+ 30 min<\/td>\n<td>Autocarro da DFDS para o centro de Newcastle<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"enjoos-e-dormir-a-bordo\"><\/span>Enjoos e dormir a bordo<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nas nossas travessias, o Mar do Norte estava calmo como um lago. Com um tempo de ver\u00e3o magn\u00edfico e quase sem ondas, mal se notava que est\u00e1vamos num navio. No entanto, um dos rapazes j\u00e1 tinha feito este cruzeiro antes e contou-nos que, nessa altura, no outono, o mar estava extremamente agitado, causando enjoos a ele e \u00e0 sua companheira.<\/p>\n<p>O Mar do Norte pode ser agitado, especialmente no outono e no inverno. Se tem tend\u00eancia para enjoar:<\/p>\n<ul>\n<li>escolha uma cabine num conv\u00e9s inferior, no meio do navio, onde se sente menos o movimento<\/li>\n<li>traga tamp\u00f5es para os ouvidos e uma venda se tiver o sono leve<\/li>\n<li>traga comprimidos para o enjoo<\/li>\n<li>v\u00e1 para a cama cedo; dormir durante a travessia \u00e9 o melhor rem\u00e9dio<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Dormimos bem?<\/h3>\n<p>Honestamente: assim-assim, e a culpa n\u00e3o foi do mar. Acho que o principal problema foi o tamanho da cabine partilhada com cinco adultos; provavelmente o mesmo quarto com apenas dois adultos j\u00e1 teria feito uma enorme diferen\u00e7a. A cabine ficou quente e abafada, por isso acord\u00e1mos cedo e n\u00e3o volt\u00e1mos a adormecer. O ru\u00eddo do motor n\u00e3o foi um problema no conv\u00e9s 9, mas amigos no conv\u00e9s 6 ouviram-no bastante na travessia de regresso.<\/p>\n<p><strong>N\u00e3o se esque\u00e7a da diferen\u00e7a hor\u00e1ria:<\/strong> o Reino Unido tem uma hora de atraso em rela\u00e7\u00e3o aos Pa\u00edses Baixos. Ao ir para Newcastle, ganha uma hora; no regresso, perde uma.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;2552868&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"chegar-a-newcastle\"><\/span>Chegar a Newcastle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>O ferry atraca no Port of Tyne em North Shields por volta das 09:15, hora do Reino Unido. De l\u00e1, s\u00e3o cerca de 30 minutos at\u00e9 ao centro de Newcastle.<\/p>\n<p>Sair do navio demorou algum tempo: entre 30 e 45 minutos, o que pareceu muito mais tempo com uma ressaca. N\u00e3o planeie nada com hor\u00e1rios apertados logo ap\u00f3s a chegada. Uma vez fora, apanh\u00e1mos o autocarro da DFDS diretamente do terminal para o centro da cidade.[\/vc_column_text][vc_single_image image=&#8221;2552860&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Do terminal para o centro de Newcastle<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Autocarro da DFDS:<\/strong> espera mesmo \u00e0 sa\u00edda do terminal e demora cerca de 30 minutos at\u00e9 \u00e0 Bewick Street, em frente \u00e0 Newcastle Central Station. A tarifa oficial \u00e9 de \u00a36,60 por pessoa em cada sentido; pag\u00e1mos pouco mais de 40 \u20ac pelos nove. Sem transporte pr\u00f3prio, esta \u00e9 de longe a op\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil.<\/li>\n<li><strong>T\u00e1xi:<\/strong> cerca de \u00a315\u201320 e cerca de 30 minutos at\u00e9 ao centro da cidade. Um Uber ou Bolt custa um valor semelhante, o que aumenta rapidamente para um grupo.<\/li>\n<li><strong>Metro:<\/strong> a esta\u00e7\u00e3o Percy Main fica a 20 minutos a p\u00e9 do terminal. Um bilhete di\u00e1rio para todas as zonas custa \u00a35,90.<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"newcastle-para-amesterdao-chegar-a-ijmuiden-e-ir-para-a-cidade\"><\/span>Newcastle para Amesterd\u00e3o: chegar a IJmuiden e ir para a cidade<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Vem do Reino Unido? O ferry parte de Newcastle \u00e0s 17:00 e chega a IJmuiden por volta das 09:45, hora holandesa. Aqui est\u00e1 como ir do terminal para Amesterd\u00e3o.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Autocarro da DFDS para Amesterd\u00e3o:<\/strong> a op\u00e7\u00e3o mais f\u00e1cil. Demora cerca de 40\u201345 minutos e deixa-o em De Ruijterkade Oost, logo atr\u00e1s da Amsterdam Centraal Station. Precisa de o reservar com anteced\u00eancia.<\/li>\n<li><strong>T\u00e1xi:<\/strong> poss\u00edvel, mas caro para uma viagem de cerca de 30 km. Reserve com anteced\u00eancia e combine a tarifa.<\/li>\n<li><strong>Transportes p\u00fablicos:<\/strong> n\u00e3o existe uma liga\u00e7\u00e3o direta conveniente a partir do terminal, por isso n\u00e3o nos dar\u00edamos ao trabalho.<\/li>\n<li><strong>De carro:<\/strong> apanhe a A22\/A9 em dire\u00e7\u00e3o a Amesterd\u00e3o; evite conduzir para o centro e use um P+R em vez disso.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Num mini cruzeiro, ter\u00e1 cerca de cinco horas em Amesterd\u00e3o antes de o autocarro regressar ao navio. A nossa dica como locais: passeie pelos canais do Jordaan, almoce num caf\u00e9 t\u00edpico acolhedor e, se quiser visitar a Casa de Anne Frank, reserve os bilhetes com muita anteced\u00eancia.<\/p>\n<p>A nossa pr\u00f3pria travessia de regresso no King Seaways foi muito parecida com a de ida: o mesmo excelente buffet, o mesmo animado Columbus Club, al\u00e9m de uma noite tardia no bar de karaoke.<\/p>\n<p><em>Viaja a partir de Londres? Leia o nosso guia sobre <a href=\"https:\/\/thingstodoinamsterdam.com\/transport\/london-to-amsterdam\/london-to-amsterdam-by-ferry\/\">Londres para Amesterd\u00e3o de ferry<\/a>.<\/em><br \/>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ferry-vs-aviao-vs-comboio\"><\/span>Ferry vs avi\u00e3o vs comboio<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>O ferry \u00e9 a op\u00e7\u00e3o mais lenta, mas a \u00fanica em que o alojamento noturno e a viagem s\u00e3o a mesma coisa.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th><\/th>\n<th>Ferry DFDS<\/th>\n<th>Voo<\/th>\n<th>Comboio<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Tempo de viagem<\/strong><\/td>\n<td>\u2248 16\u00be horas, noturno<\/td>\n<td>\u2248 1\u00bc horas de voo, mais tempo de aeroporto e transferes<\/td>\n<td>\u2248 8 horas via Bruxelas\/Londres e uma mudan\u00e7a de comboio<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Alojamento<\/strong><\/td>\n<td>Inclu\u00eddo (cabine)<\/td>\n<td>N\u00e3o inclu\u00eddo<\/td>\n<td>N\u00e3o inclu\u00eddo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Bagagem<\/strong><\/td>\n<td>Leve o que conseguir carregar; traga tamb\u00e9m o seu carro<\/td>\n<td>Limites de bagagem de m\u00e3o, bagagem de por\u00e3o paga<\/td>\n<td>Generosa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Trazer o carro<\/strong><\/td>\n<td>Sim<\/td>\n<td>N\u00e3o<\/td>\n<td>N\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Fator divers\u00e3o<\/strong><\/td>\n<td>Bares, m\u00fasica ao vivo, buffet, vistas de mar<\/td>\n<td>Baixo<\/td>\n<td>Vistas agrad\u00e1veis, sem festa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p> Para o nosso grupo, o ferry ganhou na divers\u00e3o e no valor: pag\u00e1mos cerca de 192 \u20ac por pessoa por transporte, duas noites de alojamento e quatro refei\u00e7\u00f5es.<br \/>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][button title=&#8221;Reserve a sua travessia de ferry em DFDS.com&#8221; link=&#8221;https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDSreview\/`{`p_id:1100l75830`}`\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Fferry-crossings%2Fferries-to-uk%2Famsterdam-newcastle&#8221; icon=&#8221;&#8221; button_align=&#8221;center&#8221; target=&#8221;true&#8221; nofollow=&#8221;true&#8221; el_id=&#8221;1791198542951-a1b5f704-33c5&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"as-nossas-dicas-o-que-diriamos-a-um-amigo-antes-de-embarcar\"><\/span>As nossas dicas: o que dir\u00edamos a um amigo antes de embarcar<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ol>\n<li><strong>Reserve cedo.<\/strong> Reserv\u00e1mos com quase oito meses de anteced\u00eancia. Alguns meses depois, a mesma viagem custava mais do dobro.<\/li>\n<li><strong>Viaja em grupo? Ligue para a DFDS.<\/strong> Poupa-lhe muita frustra\u00e7\u00e3o com o site.<\/li>\n<li><strong>Pr\u00e9-reserve o jantar e o pequeno-almo\u00e7o.<\/strong> Melhor valor e pode entrar diretamente.<\/li>\n<li><strong>Sem carro? Reserve tamb\u00e9m o autocarro da DFDS.<\/strong> Fa\u00e7a-o para ambas as extremidades da viagem, em Amesterd\u00e3o e em Newcastle. Nenhum dos terminais fica no centro da cidade, o autocarro espera mesmo no terminal e \u00e9 muito mais barato do que um t\u00e1xi, Uber ou Bolt, especialmente para um grupo.<\/li>\n<li><strong>Solicite o seu ETA do Reino Unido a tempo.<\/strong> Apenas atrav\u00e9s do site ou aplica\u00e7\u00e3o oficial do governo do Reino Unido.<\/li>\n<li><strong>Embarque cedo se quiser um lugar no Sky Bar.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Desligue o roaming m\u00f3vel no momento em que sair do porto.<\/strong><\/li>\n<li><strong>Travessia no ver\u00e3o? Conte com uma cabine quente.<\/strong> N\u00e3o aperte cinco pessoas numa cabine se puder evitar, ou fa\u00e7a o upgrade para uma cabine Commodore.<\/li>\n<li><strong>Traga um baralho de cartas ou um jogo de dados.<\/strong> Fez a nossa noite no Columbus Club.<\/li>\n<li><strong>Traga euros ou um cart\u00e3o.<\/strong> Tudo a bordo \u00e9 pago em euros.<\/li>\n<li>Se quiser ver um filme espec\u00edfico no<strong> cinema, reserve o seu lugar logo ap\u00f3s o embarque<\/strong><\/li>\n<\/ol>\n<h3>O que far\u00edamos de diferente<\/h3>\n<p>Se uma boa noite de sono \u00e9 importante para si, considere uma cabine Commodore. \u00c9 uma classe superior com cama de casal e mais espa\u00e7o, o que lhe d\u00e1 uma probabilidade muito maior de um descanso noturno adequado do que uma cabine b\u00e1sica de 5 beliches. Tamb\u00e9m embarcar\u00edamos um pouco mais cedo para conseguir um lugar no Sky Bar.<\/p>\n<h3>O que levar na sua mala de cabine<\/h3>\n<p>Se tiver o sono leve, certifique-se de que traz tamp\u00f5es para os ouvidos e uma venda. Alguns quartos podem ser mais ruidosos do que outros, dependendo da proximidade da casa das m\u00e1quinas e dos bares. Traga os seus artigos de higiene habituais; a sua cabine tem chuveiro e sanita privativos. O chuveiro tem gel de banho e champ\u00f4. Traga um carregador de telem\u00f3vel e talvez um livro se gostar de ler antes de dormir.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_single_image image=&#8221;2552869&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221;][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"veredito-o-ferry-da-dfds-para-newcastle-vale-a-pena\"><\/span>Veredito: O ferry da DFDS para Newcastle vale a pena?<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sim. Para um grupo de amigos \u00e0 procura de um fim de semana divertido e acess\u00edvel sem voar, \u00e9 dif\u00edcil de bater. Por cerca de 190 \u20ac por pessoa, tivemos transporte de ida e volta, duas noites a bordo, um buffet de jantar que superou todas as expectativas e um pequeno-almo\u00e7o que nos p\u00f4s de p\u00e9.<\/p>\n<p>As cabines s\u00e3o b\u00e1sicas e, no ver\u00e3o, demasiado quentes. Se o sono for a sua prioridade, pague um pouco mais por uma cabine melhor ou menos pessoas por cabine. Mas, como in\u00edcio e fim de uma viagem de rapazes, a pr\u00f3pria travessia tornou-se um dos pontos altos do nosso fim de semana.<\/p>\n<p><strong>Para quem \u00e9:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>grupos de amigos com or\u00e7amento limitado<\/li>\n<li>casais que gostam da ideia de um mini cruzeiro<\/li>\n<li>caminhantes que queiram explorar as belas terras altas no Reino Unido e na Esc\u00f3cia<\/li>\n<li>viajantes que queiram experimentar viajar num navio de cruzeiro<\/li>\n<li>fam\u00edlias que viajam com carro e muita bagagem<\/li>\n<li>brit\u00e2nicos que v\u00e3o para Amesterd\u00e3o e querem evitar o aeroporto<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Quem poder\u00e1 querer evitar:<\/strong> viajantes com pouco tempo e pessoas com sono leve que n\u00e3o suportam uma cabine quente ou que enjoam facilmente.<\/p>\n<p><strong>A nossa classifica\u00e7\u00e3o:<\/strong> 7,5\/10. A comida e os funcion\u00e1rios simp\u00e1ticos e atenciosos foram os pontos altos. A cabine quente e a m\u00e1 noite de sono que da\u00ed resultou foram a maior desilus\u00e3o.[\/vc_column_text][button title=&#8221;Reserve a sua travessia de ferry em DFDS.com&#8221; link=&#8221;https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDSreview\/`{`p_id:1100l75830`}`\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Fferry-crossings%2Fferries-to-uk%2Famsterdam-newcastle&#8221; icon=&#8221;&#8221; button_align=&#8221;center&#8221; target=&#8221;true&#8221; nofollow=&#8221;true&#8221; el_id=&#8221;1790945443366-fe13d290-a985&#8243;][vc_column_text]<\/p>\n<h3>Pr\u00f3s e contras do ferry DFDS Amesterd\u00e3o\u2013Newcastle<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Pr\u00f3s<\/th>\n<th>Contras<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Excelente valor: \u2248 192 \u20ac p.p. ida e volta incl. 2 noites e 4 refei\u00e7\u00f5es<\/td>\n<td>As cabines b\u00e1sicas s\u00e3o pequenas e ficam quentes no ver\u00e3o<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Excelente buffet de jantar com muita escolha<\/td>\n<td>As janelas das cabines n\u00e3o abrem, o ar fica abafado<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Buffet de pequeno-almo\u00e7o s\u00f3lido com caf\u00e9 e ch\u00e1 inclu\u00eddos<\/td>\n<td>O Wi-Fi tem um custo extra; o roaming m\u00f3vel no mar \u00e9 caro<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Funcion\u00e1rios simp\u00e1ticos e atenciosos<\/td>\n<td>O Sky Bar enche depressa em dias de sol<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Columbus Club animado com m\u00fasica ao vivo<\/td>\n<td>O site da DFDS bloqueou durante a nossa reserva de grupo<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Check-in e controlo de passaportes r\u00e1pidos<\/td>\n<td>Travessia longa, quase 17 horas<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Estacionamento barato em IJmuiden (50 \u20ac por 4 noites)<\/td>\n<td>Sair do navio em Newcastle demorou 30\u201345 minutos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>A viagem faz parte das f\u00e9rias<\/td>\n<td>Nenhum dos portos fica realmente na cidade que lhe d\u00e1 o nome<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"faq-ferry-dfds-amesterdao%e2%80%93newcastle\"><\/span>FAQ: Ferry DFDS Amesterd\u00e3o\u2013Newcastle<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3>Quanto tempo demora o ferry de Amesterd\u00e3o para Newcastle?<\/h3>\n<p>Cerca de 16\u00be horas. Parte de IJmuiden \u00e0s 17:30 e chega a North Shields por volta das 09:15 (hora do Reino Unido) na manh\u00e3 seguinte.<\/p>\n<h3>De onde parte o ferry Amesterd\u00e3o\u2013Newcastle?<\/h3>\n<p>De IJmuiden, a cerca de 25\u201330 km a oeste de Amesterd\u00e3o. Um autocarro da DFDS liga o terminal ao centro da cidade em cerca de 40 minutos.<\/p>\n<h3>Pode-se apanhar o ferry como passageiro a p\u00e9?<\/h3>\n<p>Sim. Viaj\u00e1mos como passageiros a p\u00e9 com nove pessoas e foi f\u00e1cil.<\/p>\n<h3>Quanto custa o ferry da DFDS para Newcastle?<\/h3>\n<p>Pag\u00e1mos 1.916,20 \u20ac ida e volta para 10 pessoas, incluindo cabines, dois buffets de jantar e dois pequenos-almo\u00e7os: cerca de 192 \u20ac por pessoa. Os pre\u00e7os dependem da \u00e9poca e da cabine, mas sobretudo da anteced\u00eancia com que reserva: a mesma viagem reservada na primavera custou mais do dobro.<\/p>\n<h3>Quanto custa o estacionamento no terminal de ferry de IJmuiden?<\/h3>\n<p>Pag\u00e1mos 50 \u20ac por quatro noites.<\/p>\n<h3>Preciso de uma ETA do Reino Unido para o ferry para Newcastle?<\/h3>\n<p>A maioria dos viajantes da UE precisa. Custa \u00a320 e podes candidatar-te atrav\u00e9s do site oficial do governo do Reino Unido ou da app.<\/p>\n<h3>H\u00e1 wifi no ferry da DFDS?<\/h3>\n<p>Sim, mas \u00e9 pago, desde cerca de \u20ac5 por hora at\u00e9 \u20ac26 para um mini cruzeiro. \u00c9 gratuito nas cabines Commodore. Desliga o roaming m\u00f3vel no mar para evitar custos elevados.<\/p>\n<h3>Que moeda \u00e9 usada a bordo?<\/h3>\n<p>Euros. Podes pagar com cart\u00e3o, contactless ou dinheiro.<\/p>\n<h3>A comida no ferry da DFDS \u00e9 boa?<\/h3>\n<p>Na nossa experi\u00eancia: sim, o buffet de jantar foi excelente e o pequeno-almo\u00e7o foi muito bom.<\/p>\n<h3>H\u00e1 um casino no ferry da DFDS?<\/h3>\n<p>H\u00e1 uma pequena \u00e1rea de jogos com m\u00e1quinas de slot e uma mesa de roleta autom\u00e1tica. Divertido, mas n\u00e3o esperes um casino a s\u00e9rio.<\/p>\n<h3>Podes abrir a janela na tua cabine?<\/h3>\n<p>N\u00e3o. No ver\u00e3o as cabines podem ficar quentes.<\/p>\n<h3>Posso levar o meu pr\u00f3prio \u00e1lcool a bordo?<\/h3>\n<p>N\u00e3o. Segundo a DFDS n\u00e3o podes levar o teu pr\u00f3prio \u00e1lcool a bordo, e a bagagem dos passageiros a p\u00e9 \u00e9 verificada. Podes comprar bebidas nos bares e na loja a bordo.<\/p>\n<h3>Posso levar o meu c\u00e3o?<\/h3>\n<p>Sim: escolhe o hotel para animais a bordo (canil) ou uma cabine pet-friendly para at\u00e9 quatro pessoas e dois c\u00e3es. Um bilhete de ida para c\u00e3o custa cerca de \u00a328.<br \/>\n[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][buttonsticky title=&#8221;Consulte os pre\u00e7os e descontos para a sua travessia de ferry Newcastle &#8211; Amesterd\u00e3o&#8221; link=&#8221;https:\/\/dfds.prf.hn\/click\/camref:1101l5pBUI\/ar:DFDSreview\/`{`p_id:1100l75830`}`\/destination:https%3A%2F%2Fwww.dfds.com%2Fen%2Fpassenger-ferries%2Fferry-crossings%2Fferries-to-uk%2Famsterdam-newcastle&#8221; target=&#8221;true&#8221; nofollow=&#8221;true&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]Ser\u00e1 que o ferry da DFDS de Amesterd\u00e3o\u2026<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2552865,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[500152],"tags":[],"class_list":["post-2552852","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blogue"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v28.6 - 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