DFDS Amsterdam nach Newcastle Fähre Bewertung: Unsere ehrliche Erfahrung

Lohnt sich die DFDS-Fähre von Amsterdam nach Newcastle? Für uns, eine Gruppe von neun niederländischen Kumpels auf unserem jährlichen Männertrip, auf jeden Fall. Wir sind im Mai/Juni 2026 von IJmuiden nach Newcastle und zurück gesegelt, haben jeden Cent selbst bezahlt und bekamen zwei Nächte auf der Nordsee, ein All-you-can-eat-Abendbuffet und ein Frühstück, das uns vor unseren Katern gerettet hat – alles für etwa 190 € pro Person. Der Trick? Wir haben fast acht Monate im Voraus gebucht; ein paar Monate später kostete die gleiche Reise mehr als das Doppelte. Hier ist unsere ehrliche Bewertung: was toll ist, was nicht und alles, was du wissen willst, bevor du buchst. Bitte beachte, dass alle in diesem Artikel genannten Preise Änderungen unterliegen und nur als Richtwerte dienen!

Unser Urteil in Kürze

• Bewertung: 7,5/10
• Am besten für: Freundesgruppen, Familien mit Kindern, die ein neues Abenteuer für einen Kurztrip suchen, Paare auf einem romantischen Wochenendausflug, Fußpassagiere mit kleinem Budget, Leute, die mit dem Auto oder viel Gepäck reisen, und letztendlich jeden, für den der Weg Teil des Ziels sein soll.
• Weniger ideal für: Menschen mit leichtem Schlaf, die ein kühles Zimmer brauchen, Reisende, die unter Seekrankheit leiden, und alle, die es eilig haben (es ist eine Nachtüberfahrt von fast 17 Stunden).
• Das Gute: überraschend exzellentes Buffet, freundliches und aufmerksames Personal, solides Frühstück, lebhafte Bars mit Live-Musik, reibungsloser Check-in, günstiges Parken am Terminal.
• Das Nicht-so-Gute: Standardkabinen werden im Sommer sehr heiß und man kann das Fenster nicht öffnen, WLAN kostet extra und die DFDS-Website ist ständig eingefroren, als wir versucht haben, für eine Gruppe zu buchen.

DFDS-Fähre Amsterdam–Newcastle: Kurze Fakten

Die Zeiten entsprechen dem Standardfahrplan von DFDS; prüfe immer deine eigene Buchung.

Warum wir die Fähre genommen haben, anstatt zu fliegen

Jedes Jahr macht meine Freundesgruppe einen „Mannenuitje“, einen Männertrip. Zwei von uns werden ausgewählt, um ihn zu organisieren, und dieses Jahr war ich einer der beiden Glücklichen. Mehrere Jahre hintereinander waren wir bei der gleichen bewährten Formel geblieben: eine Villa irgendwo im Warmen, erreichbar mit dem Flugzeug.

Diesmal wollten wir etwas anderes. Diese Villen-Trips wurden immer teurer, und wir wollten beweisen, dass ein tolles Wochenende auch für weniger Geld machbar ist. Außerdem gefiel uns die Idee, das Flugzeug mal zu Hause zu lassen und die Reise selbst zum Teil des Vergnügens zu machen. Newcastle, eine Fährfahrt von zu Hause entfernt, erfüllte alle Kriterien.

Wir starteten mit zehn Jungs. Einer sprang kurz vor der Abreise aus dem bestmöglichen Grund ab: Seine Freundin stand kurz vor der Entbindung. Also segelten neun von uns. In Newcastle hatten wir ein großes Haus über Airbnb gebucht.

Wir haben unsere Autos bewusst zu Hause gelassen, damit niemand der Fahrer sein musste und jeder einen Drink genießen konnte. Das machte uns alle zu Fußpassagieren, was, wie du lesen wirst, auf dieser Route perfekt funktioniert.

Offenlegung: Wir haben diese gesamte Reise selbst bezahlt. Sie wurde nicht von DFDS gesponsert, und alles in dieser Bewertung ist unsere eigene ehrliche Meinung. Dieser Artikel enthält Affiliate-Links: Wenn du über diese buchst, erhalten wir eine kleine Provision, ohne zusätzliche Kosten für dich.

Die Route erklärt: „Amsterdam“ bedeutet eigentlich IJmuiden

DFDS verkauft diese Route als Amsterdam–Newcastle, aber keiner der Häfen liegt in der Stadt, nach der er benannt ist. Berücksichtige dies bei der Planung deiner Reise zum und vom Terminal.

• „Amsterdam“ = IJmuiden. Die Fähre fährt von IJmuiden ab, einer Hafenstadt an der Nordseeküste, wo der Nordseekanal ins Meer mündet. Es liegt etwa 25–30 km westlich des Amsterdamer Stadtzentrums, etwa 40 Minuten mit dem Auto oder dem Reisebus.
• „Newcastle“ = North Shields. Auf der britischen Seite legst du im Port of Tyne in North Shields an, etwa 30 Minuten vom Stadtzentrum von Newcastle entfernt.

Die gute Nachricht: Beide Terminals haben einen DFDS-Bus, der an die Fähre angebunden ist, sodass du als Fußpassagier nie gestrandet bist. Mehr dazu weiter unten.

Die Buchung der DFDS-Fähre: Was wir bezahlt haben und wie

Wir haben früh gebucht, und das hat sich ausgezahlt. Sobald wir wussten, wer Zeit hatte und wohin es gehen sollte, fingen wir an zu buchen: am 6. Oktober 2025, fast acht Monate vor unserer Reise (28. Mai bis 1. Juni 2026). Die frühe Buchung gab uns viel Auswahl bei der Unterkunft und hielt den Fährpreis niedrig. Wie niedrig? Als wir die exakt gleiche Reise im Frühjahr erneut prüften, hatte sich der Preis mehr als verdoppelt.

Wir haben ein Hin- und Rückfahrticket für 10 Passagiere mit zwei 5-Personen-Kabinen gebucht, inklusive zwei Abendbuffets und Frühstück in der Explorer Kitchen von DFDS. Der Gesamtbetrag für 10 Passagiere belief sich auf 1.916,20 €. Eine direkte Anzahlung von 287,43 € war erforderlich, der Rest war am 19. März fällig.

Was wir bezahlt haben

Das sind etwa 96 € pro Nacht für Transport, ein Bett, Abendessen und Frühstück. Versuch mal, diese Kombination mit einem Flug und einem Hotel zu finden.

Wissenswert: Der Freund, der abgesprungen ist, konnte keine Rückerstattung für seinen Schlafplatz bekommen. Als er wusste, dass er nicht mitkommen konnte, waren die Preise so stark gestiegen, dass der Wechsel zu einer 4-Bett-Kabine mehr gekostet hätte als die bereits gebuchte 5-Bett-Kabine. Seine im Voraus gebuchten Mahlzeiten wurden jedoch erstattet. Frühe Tarife sind günstig, aber rechne nicht mit Flexibilität.

Bei der Nutzung der Buchungsfunktion auf der DFDS-Website bin ich ziemlich häufig auf diesen Fehler gestoßen. Es scheint mit Cookies zusammenzuhängen, denn wenn ich einen privaten Browser benutzte, passierte es nicht so oft.

Buchungstipps

• Früh buchen. Das ist unser wichtigster Tipp. Wir haben fast acht Monate im Voraus gebucht; die gleiche Reise im Frühjahr gebucht kostete mehr als doppelt so viel.
• Gönn dir mindestens zwei Nächte an deinem Zielort. Sowohl Amsterdam als auch Newcastle haben viel zu bieten, und obwohl die Fährüberfahrt Teil des Abenteuers ist, möchtest du mindestens genauso viel Zeit an deinem Ziel verbringen, wie du für die Reise aufwendest.
• Große Gruppe? Greif zum Telefon. Wir haben oft Preise auf der DFDS-Website verglichen, aber sie ist während der Buchung oft eingefroren. Wegen unserer Gruppengröße mussten wir schließlich sowieso telefonisch buchen.
• Mahlzeiten bei der Buchung hinzufügen. Das Vorab-Buchen des Abend- und Frühstücksbuffets ist günstiger als an Bord zu zahlen und garantiert dir einen Tisch zu deiner Wunschzeit.
• Überlege dir deine Komfortwahl gut; wenn du kein knappes Budget hast, bietet das Commodore-Upgrade mehr Komfort. Wenn du ein bisschen Komfort gewohnt bist und Wert auf deine Nachtruhe legst, bietet dir ein Commodore-Zimmer-Upgrade deutlich mehr Platz und Komfort. Die Standardzimmer haben mit den Etagenbetten ein bisschen Hostel-Vibe, besonders wenn du planst, mit mehr als zwei Erwachsenen in einem Standardzimmer zu übernachten. Andererseits ist es nur eine Nacht; die Standardzimmer haben eigentlich alles, was man braucht.
• Wenn du Probleme mit Abstürzen der DFDS-Website hast, versuche es mit einem privaten Browser. Ich persönlich bin bei der Buchung im Oktober 2025 mehrmals auf dieses Problem gestoßen, und zum Zeitpunkt des Schreibens scheint dieses Problem immer noch zu bestehen, wie oben abgebildet.

Anreise zum Fährterminal IJmuiden

Etwa 75 Minuten vor der Abfahrt anzukommen, war für uns völlig ausreichend. Die Fähre verlässt IJmuiden um 17:30 Uhr; wir waren gegen 16:15 Uhr dort und schnell an Bord.

Deine Optionen, um dorthin zu kommen

• Abgesetzt werden. Mehrere unserer Freunde wurden von ihren Freundinnen abgesetzt. Es ist die einfachste Option, wenn jemand bereit ist zu fahren.
• Am Terminal parken. Ein Freund ließ sein Auto am Terminal stehen und ich bin bei ihm mitgefahren. Das Parken kostete 50 € für die gesamte Reise (vier Nächte), was wir für sehr angemessen hielten.
• DFDS-Bus ab Amsterdam. DFDS betreibt einen Anschlussbus zwischen Amsterdam (nahe Centraal Station) und dem Terminal. Er braucht etwa 40 Minuten und muss im Voraus gebucht werden. Er fährt von der De Ruijterkade Oost ab, auf der Ostseite von Amsterdam Centraal; prüfe den aktuellen Preis und die Abfahrtszeit bei der Buchung.
• Öffentliche Verkehrsmittel. Es gibt keine bequeme öffentliche Verkehrsverbindung direkt zum Terminal, daher ist der DFDS-Bus als Fußpassagier deine beste Wahl.

Ein Teil unserer Gruppe wurde abgesetzt und die anderen bildeten Fahrgemeinschaften zum DFDS-Terminal. Die Kosten für das Parken am DFDS-Terminal betrugen 50,- €.

Check-in, Passkontrolle und die UK ETA

Check-in und Passkontrolle verliefen schnell und reibungslos. Als wir buchten, erinnerte uns DFDS daran, dass wir eine UK ETA (Electronic Travel Authorisation) brauchten, also hatten alle ihre erledigt, bevor wir losfuhren.

Seit 2025 benötigen die meisten EU-Reisenden eine ETA, um in das Vereinigte Königreich einzureisen, auch mit der Fähre. Sie kostet 20 £, ist für mehrere Reisen über einen bestimmten Zeitraum gültig und du beantragst sie über die offizielle Website oder App der britischen Regierung. Beantrage sie rechtzeitig vor deiner Reise und nutze nur den offiziellen Kanal; andere Websites verlangen zusätzliche Gebühren.

Bist du Brite und reist nach Amsterdam? Du brauchst keine ETA für die Niederlande, aber seit dem 10. April 2026 ist das Einreise-/Ausreisesystem (EES) der EU voll einsatzbereit. Anstelle eines Passstempels werden deine Fingerabdrücke und ein Foto an der Grenze erfasst, plane also bei deiner ersten Überfahrt etwas mehr Zeit ein.

Boarding und erster Stopp: die Sky Bar

Unser erster Stopp an Bord war offensichtlich: die Sky Bar auf dem Oberdeck. Die Sonne schien, es waren etwa 25 Grad und wir waren zum Feiern gekommen. Mit einem kalten Bier in der Hand aus IJmuiden auszulaufen, ist ein großartiger Start in ein Wochenendausflug.

Wir waren allerdings nicht die Einzigen mit dieser Idee. Da wir relativ spät an Bord gingen, war jeder Platz in der Sky Bar bereits besetzt. Wir schnappten uns ein erstes Bier und gingen wieder nach drinnen.

Tipp: Willst du zur Abfahrt einen Platz auf der Sky Bar-Terrasse? Geh früh an Bord, besonders an einem sonnigen Tag.

Die Bierpreise waren für eine Fähre fair: Halbliterdosen verschiedener Marken für etwa 5–6 €.

Wir sind mit der Princess Seaways hingefahren und mit der King Seaways zurückgekommen. Beide Schiffe bieten auf dieser Route die gleichen Einrichtungen, daher gilt diese Bewertung für beide.

Da die Skybar bereits voll war, beschlossen wir, das Wetter auf dem Außendeck in der Nähe unserer Kabinen zu genießen.

Ein paar Biere später genossen wir den Sonnenschein auf dem Deck draußen.

Die Standardkabinen: einfach und sauber

Wir haben uns für die günstigsten Kabinen entschieden: einfach, sauber und völlig in Ordnung für eine Nacht Schlaf, aber heiß im Sommer. Da wir zu neunt waren, haben wir zwei 5-Bett-Kabinen gebucht.

So sieht die 5-Personen-Kabine aus. Du kannst dir vorstellen, dass es mit 5 erwachsenen Männern ziemlich stickig werden kann, besonders an einem warmen Sommertag.

Abseits der Marketingbilder ist dies das Gefühl, wenn man leicht verkatert aufwacht, mit dem Blick vom oberen Etagenbett in der 5-Personen-Standardkabine.

Wie unsere 5-Bett-Kabine war

• Betten: Etagenbetten, drei auf der einen Seite übereinander und zwei auf der anderen. Sie sind etwas klein, wenn man ein Doppelbett gewohnt ist, aber die Matratzen waren nicht unbequem.
• Badezimmer: ein kompaktes privates Badezimmer mit Toilette und Dusche.
• Platz: sehr kompakt, aber man geht eigentlich nur zum Frischmachen und Schlafen dorthin.
• Sauberkeit: einfach, aber sauber.
• Fenster: wir hatten eine Kabine mit Meerblick, aber das Fenster lässt sich nicht öffnen.

Der Nachteil: Hitze und stickige Luft

Bei Sommertemperaturen von etwa 25 Grad war die Kabine sehr warm und die Temperatur ließ sich kaum regulieren. Nach einer Nacht mit fünf erwachsenen Männern in einer kleinen Kabine war die Luft ziemlich stickig. Da das Fenster nicht geöffnet werden konnte, wachten wir früh auf und schliefen nicht wirklich wieder ein.

Hohes Deck oder niedriges Deck?

Unsere Kabine auf dem Hinweg war auf Deck 9. Weit oben bedeutet, dass man weit weg vom Maschinenraum ist, sodass wir kaum bis gar keine Motorengeräusche hörten. Der Kompromiss: Bei rauem Seegang spürt man die Schiffsbewegungen weiter oben mehr. In unserem Fall war die See ruhig, sodass wir kaum merkten, dass wir auf einem Boot waren.

Auf dem Rückweg waren wir wieder weit oben und haben gut geschlafen, nur nicht sehr lange (schuld war die Karaoke-Bar). Freunde mit einer Kabine auf Deck 6 wurden jedoch stark von Motorengeräuschen gestört. Unser Rat: Buche eine Kabine auf einem hohen Deck.

So sehen die Commodore-Zimmer aus. Dieser Zimmertyp kostet etwa 40 % mehr als der Standard-Zimmertyp.

Das Commodore De Luxe Zimmer sieht den Commodore-Zimmern ähnlich, bietet aber zusätzliche Vorteile wie kostenloses Frühstück, WLAN und Gratis-Getränke.

Andere Kabinentypen

Wenn du mehr Komfort möchtest, ist das erste Upgrade, das wir empfehlen würden, die Anzahl der Erwachsenen pro Zimmer in den Standardzimmern auf 2 zu begrenzen. Wenn du etwas mehr Budget zur Verfügung hast, solltest du wirklich ein Commodore-Zimmer-Upgrade in Betracht ziehen. Diese Zimmer verfügen über ein größeres, komfortableres 2-Personen-Bett. Das Commodore-Zimmer-Upgrade kostet etwa 40 % mehr als die Standardzimmer. Über das Commodore-Zimmer hinaus bietet DFDS auch ein Commodore De Luxe Zimmer an, das mit Extras wie kostenlosem WLAN, kostenlosem Frühstück und Gratis-Getränken ausgestattet ist.

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Essen und Trinken an Bord: Das Buffet hat unsere Erwartungen übertroffen

Das Essen war die größte Überraschung der Reise. Das Abendbuffet war wirklich gut und das Frühstück hat uns perfekt auf einen Tag in Newcastle vorbereitet.

Das Explorer’s Kitchen Abendbuffet

Das Buffet hatte eine riesige Auswahl an Gerichten aus aller Welt: viele Salate, Pasta, Fleisch-, Fisch- und Hähnchengerichte. Die Speisen wurden ständig nachgefüllt, sodass nichts ausging. Obwohl man nicht jedes Gericht mögen wird, gibt es so viel Auswahl, dass für jeden etwas dabei ist. Die meisten von uns fanden, dass fast alles wirklich gut schmeckte. Einem unserer Freunde schmeckte es so gut, dass er viel zu viel aß. Erwarte kein volles kulinarisches Erlebnis vom Buffet, sondern eher eine sehr ordentliche Mahlzeit mit vielen Auswahlmöglichkeiten. Wenn du ein eher gastronomisches Erlebnis bevorzugst, bietet die DFDS-Kreuzfahrt auch ein Restaurant namens North Sea Bistro.

Zum Abschluss gab es Softeis. Das Personal hat unglaublich hart gearbeitet, um mit dem Einschenken von Getränken und dem Abräumen der Tische hinterherzukommen.

Wir hatten unser Abendessen im Voraus gebucht und reserviert, was sich als kluger Schachzug herausstellte. Wir konnten direkt hineingehen und waren nach ein paar Bieren mehr als bereit für eine ordentliche Mahlzeit. Außerdem ist die Buchung im Voraus günstiger als vor Ort zu zahlen.

Frühstück: Die Kur gegen den Kater

Das Frühstück wird im selben Restaurant wie das Abendessen serviert. Wir gingen gegen 8 oder 9 Uhr morgens hin, und es war ebenfalls sehr gut, mit viel Auswahl:

• Brot, Käse und Marmelade
• ein warmer Bereich im Full-English-Stil: Eier, Speck, Würstchen und Bohnen
• Joghurt mit Toppings
• viel frisches Obst
• Kaffee, Tee und Milch inklusive

Unsere einzige Anmerkung: Das Rührei sah etwas geleeartig aus, schmeckte aber gut. Für viele von uns war das Frühstück nach einer langen Nacht mit viel Alkohol lebensnotwendig. Wir brauchten etwas Solides, um den Kater zu bekämpfen.

Getränkepreise

Halbliterdosen Bier kosteten an der Bar etwa 5–6 €. Die Bezahlung erfolgt in Euro, per Karte, kontaktlos oder in bar. Andere Getränke kosten etwa so viel, wie man in einer normalen Bar oder einem Club bezahlen würde: nicht unverschämt, aber auch nicht billig.

Unterhaltung und Einrichtungen an Bord

Im Columbus Club spielt sich der Abend ab. Nach dem Abendessen sind wir dorthin umgezogen und haben dort den Rest der Nacht verbracht.

Im Commodore Club gibt es viel Platz, um an einem Tisch zu sitzen und zu plaudern oder ein Spiel zu spielen.

Am Abend beginnt der Unterhaltungsteil mit einer Live-Band, Sängern und einer optionalen Runde Bingo sowie einem Musikquiz.

Columbus Club: Live-Musik und gute Atmosphäre

Der Columbus Club ist die Haupt-Entertainment-Bar des Schiffes mit Live-Musik und einer Tanzfläche. Dem Sänger und der Band zuzuhören hat Spaß gemacht, sie spielten beliebte Songs aus allen möglichen Genres. Wir haben uns mit einem Würfelspiel, ein paar Karten und guten Gesprächen bei einem Drink beschäftigt. Da wir früh angefangen hatten, tröpfelte die Gruppe zwischen Mitternacht und etwa 2 Uhr morgens allmählich in die Kabinen ab.

Bingo

Für Interessierte gibt es eine Bingo-Runde, an der man teilnehmen kann. Das ist natürlich völlig optional; man kann sich auch einfach zurücklehnen und unterhalten oder ein Spiel spielen.

Musikquiz

Es wurde auch ein Musikquiz veranstaltet, bei dem jeder an einem Spiel namens „Rate den Song“ teilnehmen konnte.

Das „Casino“: Spaß, aber erwarte kein Vegas

Auf dem Weg zum Columbus Club kommt man an ein paar kleinen Spielbereichen mit Spielautomaten und einem automatisierten Roulette-Tisch vorbei. Es ist eine nette kleine Ecke im Casino-Stil, aber erwarte nicht zu viel davon.

Wer ist sonst noch an Bord?

Die Passagiere waren eine bunte Mischung. Grob gesagt triffst du auf:

• ältere Reisende und Rentner im Urlaub
• Familien mit Kindern
• Camper und Wanderer
• Paare

Es gab einige andere Freundesgruppen, aber sie waren in der Minderheit, und wir waren eine der wenigen großen Gruppen. Auf unseren Überfahrten war es also keine Party-Kreuzfahrt. Das ist aber nur eine Momentaufnahme: An anderen Terminen oder bei einer Überfahrt am Freitag oder Samstag kann an Bord durchaus mehr Party-Stimmung herrschen. Und selbst auf unserer Reise gab es viele nette Leute, mit denen man abhängen konnte, und wir hatten eine tolle Zeit mit ihnen.

WLAN und mobiles Roaming: Schalte deine Daten aus!

Wichtig: Schalte das mobile Roaming aus, sobald du den Hafen verlässt. Auf See verbindet sich dein Handy mit dem maritimen Satellitennetz des Schiffes, das nicht vom EU-Roaming abgedeckt wird und extrem teuer sein kann.

Es gibt WLAN an Bord, aber man muss dafür bezahlen, was sich heutzutage etwas altmodisch anfühlt. Preise, die wir für die Nordseeschiffe von DFDS gefunden haben (an Bord prüfen, sie können sich ändern):

In Commodore-Kabinen ist das WLAN kostenlos.

Andere Einrichtungen

Die Schiffe haben auch einen Duty-Free-Shop, ein Kino, einen Kinderspielbereich und mehrere andere Bars und Cafés. Auf dem Rückweg, müde vom Wochenende, hatten wir Lust auf einen Film, aber nichts auf dem Spielplan sprach uns an. So landeten wir wieder im Columbus Club. Ohne Pläne für den nächsten Tag machten ein Freund und ich bis in die frühen Morgenstunden weiter, inklusive eines Abstechers in die Karaoke-Bar. Sehr unterhaltsam, und zum Glück hatten wir am nächsten Tag frei.

Stunde für Stunde: Wie die Überfahrt wirklich ist

So verlief unsere Hinfahrt von IJmuiden nach Newcastle, vom Parken des Autos bis zum Landgang.

Seekrankheit und Schlafen an Bord

Auf unseren Überfahrten war die Nordsee so glatt wie ein Teich. Bei schönem Sommerwetter und fast ohne Wellen merkte man kaum, dass man auf einem Schiff war. Einer der Jungs war jedoch schon einmal auf dieser Kreuzfahrt gewesen und erzählte uns, dass die See damals im Herbst extrem rau war, was bei ihm und seiner Partnerin Seekrankheit verursachte.

Die Nordsee kann unruhig sein, besonders im Herbst und Winter. Wenn du anfällig für Seekrankheit bist:

• wähle eine Kabine auf einem niedrigeren Deck, in der Mitte des Schiffes, wo man die wenigsten Bewegungen spürt
• bringe Ohrstöpsel und eine Schlafmaske mit, wenn du einen leichten Schlaf hast
• nimm Tabletten gegen Seekrankheit mit
• gehe früh ins Bett; die Überfahrt zu verschlafen ist das beste Mittel

Haben wir gut geschlafen?

Ehrlich gesagt: so lala, und das lag nicht am Meer. Ich denke, das Hauptproblem war die Größe der Kabine, die wir uns mit fünf Erwachsenen teilten; wahrscheinlich hätte dasselbe Zimmer mit nur zwei Erwachsenen schon einen riesigen Unterschied gemacht. Die Kabine wurde heiß und stickig, sodass wir früh aufwachten und nicht wieder einschliefen. Motorengeräusche waren auf Deck 9 kein Problem, aber Freunde auf Deck 6 hörten auf der Rückfahrt jede Menge davon.

Vergiss den Zeitunterschied nicht: Das Vereinigte Königreich liegt eine Stunde hinter den Niederlanden. Auf dem Weg nach Newcastle gewinnst du eine Stunde; auf dem Rückweg verlierst du eine.

Ankunft in Newcastle

Die Fähre legt gegen 09:15 Uhr britischer Zeit im Port of Tyne in North Shields an. Von dort sind es etwa 30 Minuten bis ins Stadtzentrum von Newcastle.

Das Verlassen des Schiffes dauerte eine Weile: irgendwo zwischen 30 und 45 Minuten, was sich mit einem Kater viel länger anfühlte. Plane direkt nach der Ankunft nichts Enges ein. Sobald wir durch waren, nahmen wir den DFDS-Bus direkt vom Terminal ins Stadtzentrum.

Vom Terminal ins Stadtzentrum von Newcastle

• DFDS-Bus: wartet direkt vor dem Terminal und braucht etwa 30 Minuten bis zur Bewick Street, gegenüber der Newcastle Central Station. Der offizielle Fahrpreis beträgt 6,60 £ pro Person und Strecke; wir haben für uns neun etwas mehr als 40 € bezahlt. Ohne eigenes Transportmittel ist dies bei weitem die einfachste Option.
• Taxi: etwa 15–20 £ und ca. 30 Minuten bis ins Stadtzentrum. Ein Uber oder Bolt kostet einen ähnlichen Betrag, was sich für eine Gruppe schnell summiert.
• Metro: Die Station Percy Main ist 20 Minuten zu Fuß vom Terminal entfernt. Ein Tagesticket für alle Zonen kostet 5,90 £.

Newcastle nach Amsterdam: Ankunft in IJmuiden und Fahrt in die Stadt

Kommst du aus dem Vereinigten Königreich? Die Fähre verlässt Newcastle um 17:00 Uhr und kommt gegen 09:45 Uhr niederländischer Zeit in IJmuiden an. So kommst du vom Terminal nach Amsterdam.

• DFDS-Bus nach Amsterdam: die einfachste Option. Er braucht etwa 40–45 Minuten und setzt dich an der De Ruijterkade Oost ab, direkt hinter dem Bahnhof Amsterdam Centraal. Du musst ihn im Voraus buchen.
• Taxi: möglich, aber teuer für eine Fahrt von etwa 30 km. Buche im Voraus und vereinbare den Fahrpreis.
• Öffentliche Verkehrsmittel: es gibt keine bequeme Direktverbindung vom Terminal, daher würden wir uns die Mühe nicht machen.
• Mit dem Auto: nimm die A22/A9 Richtung Amsterdam; fahr nicht direkt ins Zentrum, sondern nutze stattdessen ein P+R.

Bei einer Minikreuzfahrt hast du etwa fünf Stunden Zeit in Amsterdam, bevor der Bus zurück zum Schiff fährt. Unser Tipp als Einheimische: Schlendere durch die Grachten des Jordaan, iss in einem gemütlichen braunen Café zu Mittag, und wenn du das Anne-Frank-Haus besuchen willst, buche die Tickets weit im Voraus.

Unsere eigene Rückfahrt auf der King Seaways war ähnlich wie der Hinweg: das gleiche tolle Buffet, der gleiche lebhafte Columbus Club, plus eine späte Nacht in der Karaoke-Bar.

Reist du stattdessen von London aus? Lies unseren Leitfaden zu London nach Amsterdam mit der Fähre.

Fähre vs. Fliegen vs. Zug

Die Fähre ist die langsamste Option, aber die einzige, bei der die Übernachtung und die Reise ein und dasselbe sind.

Für unsere Gruppe hat die Fähre in Sachen Spaß und Preis-Leistungs-Verhältnis gewonnen: Wir haben etwa 192 € pro Person für den Transport, zwei Übernachtungen und vier Mahlzeiten bezahlt.

Unsere Tipps: Was wir einem Freund sagen würden, bevor er an Bord geht

1. Früh buchen. Wir haben fast acht Monate im Voraus gebucht. Ein paar Monate später kostete die gleiche Reise mehr als das Doppelte.
2. In einer Gruppe unterwegs? Ruf DFDS an. Das erspart dir eine Menge Frust mit der Website.
3. Abendessen und Frühstück vorab buchen. Besseres Preis-Leistungs-Verhältnis und du kannst direkt hineingehen.
4. Kein Auto? Buche auch den DFDS-Bus. Mach es für beide Enden der Reise, in Amsterdam und in Newcastle. Keines der Terminals liegt im Stadtzentrum, der Bus wartet direkt am Terminal und ist viel günstiger als ein Taxi, Uber oder Bolt, besonders für eine Gruppe.
5. Beantrage deine UK ETA rechtzeitig. Nur über die offizielle Website oder App der britischen Regierung.
6. Geh früh an Bord, wenn du einen Platz in der Sky Bar willst.
7. Schalte das mobile Roaming aus, sobald du den Hafen verlässt.
8. Sommerüberfahrt? Erwarte eine warme Kabine. Quetsche nicht fünf Leute in eine Kabine, wenn du es vermeiden kannst, oder upgrade auf eine Commodore-Kabine.
9. Bring ein Kartenspiel oder ein Würfelspiel mit. Das hat unseren Abend im Columbus Club gerettet.
10. Bring Euro oder eine Karte mit. Alles an Bord wird in Euro bezahlt.
11. Wenn du einen bestimmten Film im Kino sehen willst, reserviere deinen Platz direkt nach dem Boarding

Was wir anders machen würden

Wenn dir ein guter Schlaf wichtig ist, ziehe eine Commodore-Kabine in Betracht. Das ist eine höhere Klasse mit einem Doppelbett und mehr Platz, was dir eine viel bessere Chance auf eine ordentliche Nachtruhe gibt als eine einfache 5-Bett-Etagenkabine. Wir würden auch etwas früher an Bord gehen, um einen Platz in der Sky Bar zu ergattern.

Was in deine Kabinentasche gehört

Wenn du einen leichten Schlaf hast, bring unbedingt Ohrstöpsel und eine Schlafmaske mit. Einige Zimmer können lauter sein als andere, je nach Nähe zum Maschinenraum sowie zu den Bars. Bring deine üblichen Toilettenartikel mit; deine Kabine hat eine eigene Dusche und Toilette. In der Dusche gibt es Duschgel und Shampoo. Bring ein Handy-Ladegerät und vielleicht ein Buch mit, wenn du vor dem Schlafengehen gerne liest.

Urteil: Lohnt sich die DFDS-Fähre nach Newcastle?

Ja. Für eine Gruppe von Freunden, die ein erschwingliches, lustiges Wochenende ohne Fliegen suchen, ist sie kaum zu schlagen. Für rund 190 € pro Person bekamen wir den Hin- und Rücktransport, zwei Nächte an Bord, ein Abendbuffet, das alle Erwartungen übertraf, und ein Frühstück, das uns wieder auf die Beine half.

Die Kabinen sind einfach und im Sommer zu warm. Wenn Schlaf deine Priorität ist, zahle etwas mehr für eine bessere Kabine oder weniger Personen pro Kabine. Aber als Start und Ende eines Männertrips wurde die Überfahrt selbst zu einem der Highlights unseres Wochenendes.

Für wen es geeignet ist:

• Freundesgruppen mit kleinem Budget
• Paare, denen die Idee einer Minikreuzfahrt gefällt
• Wanderer, die die wunderschönen Highlands in Großbritannien und Schottland erkunden wollen
• Reisende, die das Reisen mit einem Kreuzfahrtschiff ausprobieren möchten
• Familien, die mit dem Auto und viel Gepäck reisen
• Briten auf dem Weg nach Amsterdam, die den Flughafen überspringen wollen

Wer es vielleicht lassen sollte: Reisende mit wenig Zeit und Menschen mit leichtem Schlaf, die keine warme Kabine ertragen oder leicht seekrank werden.

Unsere Bewertung: 7,5/10. Das Essen und das freundliche, aufmerksame Personal waren die Highlights. Die heiße Kabine und der schlechte Schlaf, der damit einherging, waren die größte Enttäuschung.

Vor- und Nachteile der DFDS-Fähre Amsterdam–Newcastle

FAQ: DFDS-Fähre Amsterdam–Newcastle

Wie lange dauert die Fähre von Amsterdam nach Newcastle?

Etwa 16¾ Stunden. Sie verlässt IJmuiden um 17:30 Uhr und kommt am nächsten Morgen gegen 09:15 Uhr britischer Zeit in North Shields an.

Wo fährt die Fähre Amsterdam–Newcastle ab?

Von IJmuiden, etwa 25–30 km westlich von Amsterdam. Ein DFDS-Bus verbindet das Terminal in etwa 40 Minuten mit dem Stadtzentrum.

Kann man die Fähre als Fußpassagier nutzen?

Ja. Wir sind als Fußpassagiere mit neun Personen gereist und es war einfach.

Wie viel kostet die DFDS-Fähre nach Newcastle?

Wir haben 1.916,20 € für 10 Personen hin und zurück bezahlt, inklusive Kabinen, zwei Abendbuffets und zwei Frühstücke: etwa 192 € pro Person. Die Preise hängen von der Saison und der Kabine ab, aber vor allem davon, wie früh man bucht: Die gleiche Reise im Frühjahr gebucht kostete mehr als das Doppelte.

Wie viel kostet das Parken am Fährterminal IJmuiden?

Wir haben 50 € für vier Nächte bezahlt.

Benötige ich eine UK ETA für die Fähre nach Newcastle?

Die meisten EU-Reisenden benötigen sie. Sie kostet 20 £ und du kannst sie über die offizielle Website oder App der britischen Regierung beantragen.

Gibt es WLAN auf der DFDS-Fähre?

Ja, aber es ist kostenpflichtig und kostet etwa 5 € pro Stunde bis zu 26 € für eine Minikreuzfahrt. In den Commodore-Kabinen ist es kostenlos. Schalte auf See das mobile Roaming aus, um hohe Kosten zu vermeiden.

Welche Währung wird an Bord verwendet?

Euro. Du kannst mit Karte, kontaktlos oder in bar bezahlen.

Ist das Essen auf der DFDS-Fähre gut?

Nach unserer Erfahrung: Ja, das Abendbuffet war ausgezeichnet und das Frühstück sehr gut.

Gibt es ein Casino auf der DFDS-Fähre?

Es gibt einen kleinen Spielbereich mit Spielautomaten und einem automatisierten Roulette-Tisch. Macht Spaß, aber erwarte kein echtes Casino.

Kann man das Fenster in der Kabine öffnen?

Nein. Im Sommer kann es in den Kabinen recht warm werden.

Darf ich meinen eigenen Alkohol mit an Bord bringen?

Nein. Laut DFDS darfst du keinen eigenen Alkohol mit an Bord bringen, und das Gepäck von Fußpassagieren wird gescannt. Getränke kannst du an den Bars und im Bordshop kaufen.

Kann ich meinen Hund mitbringen?

Ja: Wähle das Haustierhotel (Zwinger) an Bord oder eine haustierfreundliche Kabine für bis zu vier Personen und zwei Hunde. Ein Ticket für einen Hund kostet pro Strecke etwa 28 £.