Recenzja promu DFDS Amsterdam-Newcastle: Nasze szczere doświadczenie

Czy prom DFDS z Amsterdamu do Newcastle jest tego wart? Dla nas, grupy dziewięciu holenderskich kumpli na corocznym męskim wypadzie, absolutnie tak. Płynęliśmy z IJmuiden do Newcastle i z powrotem w maju/czerwcu 2026 roku, zapłaciliśmy za wszystko sami i otrzymaliśmy dwie noce na Morzu Północnym, kolację w formie bufetu „jesz, ile chcesz” oraz śniadanie, które uratowało nas przed kacem, a wszystko to za około 190 euro za osobę. Jaki był nasz sekret? Zarezerwowaliśmy bilety prawie osiem miesięcy wcześniej; kilka miesięcy później ta sama podróż kosztowała ponad dwukrotnie więcej. Oto nasza szczera recenzja: co jest świetne, co nie, i wszystko, co chcesz wiedzieć przed dokonaniem rezerwacji. Należy pamiętać, że wszystkie ceny wymienione w tym artykule mogą ulec zmianie i służą wyłącznie celom poglądowym!

Nasz werdykt w skrócie

• Ocena: 7.5/10
• Najlepsze dla: grup przyjaciół, rodzin z dziećmi szukających nowej krótkiej przygody, par na romantyczny weekendowy wypad, pasażerów pieszych z ograniczonym budżetem, osób podróżujących samochodem lub z dużą ilością bagażu, a ostatecznie dla każdego, kto chce, aby podróż była częścią wycieczki.
• Mniej idealne dla: osób z płytkim snem, które potrzebują chłodnego pokoju, podróżnych cierpiących na chorobę morską oraz każdego, kto się spieszy (to nocna przeprawa trwająca prawie 17 godzin).
• Zalety: zaskakująco doskonały bufet, przyjazny i pomocny personel, solidne śniadanie, tętniące życiem bary z muzyką na żywo, sprawna odprawa, tani parking przy terminalu.
• Wady: podstawowe kabiny bardzo nagrzewają się latem i nie można otworzyć okna, Wi-Fi jest dodatkowo płatne, a strona DFDS ciągle się zawieszała, gdy próbowaliśmy zarezerwować dla grupy.

Prom DFDS Amsterdam–Newcastle: szybkie fakty

Czasy są standardowym rozkładem DFDS; zawsze sprawdzaj swoją rezerwację.

Dlaczego wybraliśmy prom zamiast samolotu

Co roku moja grupa przyjaciół wyjeżdża na „mannenuitje”, męski wypad. Dwóch z nas zostaje wybranych do jego organizacji, a w tym roku ja byłem jednym z tych szczęśliwców. Przez kilka lat z rzędu trzymaliśmy się tej samej sprawdzonej formuły: willa gdzieś w ciepłym miejscu, do której docieraliśmy samolotem.

Tym razem chcieliśmy czegoś innego. Te wyjazdy do willi stawały się coraz droższe, a my chcieliśmy udowodnić, że świetny weekend można zorganizować taniej. Podobał nam się również pomysł, aby raz zostawić samolot w domu i sprawić, by sama podróż była częścią zabawy. Newcastle, jedna przeprawa promowa od domu, spełniało wszystkie nasze oczekiwania.

Zaczęliśmy w dziesięciu. Jeden zrezygnował tuż przed wyjazdem z najlepszego możliwego powodu: jego dziewczyna miała urodzić. Tak więc popłynęło nas dziewięciu. W Newcastle zarezerwowaliśmy duży dom przez Airbnb.

Celowo zostawiliśmy samochody w domu, aby nikt nie musiał być wyznaczonym kierowcą i każdy mógł cieszyć się drinkiem. To sprawiło, że wszyscy byliśmy pasażerami pieszymi, co, jak się przekonasz, doskonale sprawdza się na tej trasie.

Pełne ujawnienie: za całą tę podróż zapłaciliśmy sami. Nie była ona sponsorowana przez DFDS, a wszystko w tej recenzji jest naszą szczerą opinią. Ten artykuł zawiera linki partnerskie: jeśli dokonasz rezerwacji za ich pośrednictwem, otrzymamy niewielką prowizję, bez dodatkowych kosztów dla Ciebie.

Wyjaśnienie trasy: „Amsterdam” w rzeczywistości oznacza IJmuiden

DFDS sprzedaje tę trasę jako Amsterdam–Newcastle, ale żaden z portów nie znajduje się w mieście, od którego pochodzi jego nazwa. Weź to pod uwagę, planując podróż do i z terminalu.

• „Amsterdam” = IJmuiden. Prom odpływa z IJmuiden, portowego miasta na wybrzeżu Morza Północnego, gdzie Kanał Morza Północnego łączy się z morzem. Znajduje się około 25–30 km na zachód od centrum Amsterdamu, około 40 minut samochodem lub autokarem.
• „Newcastle” = North Shields. Po stronie brytyjskiej cumujesz w porcie Tyne w North Shields, około 30 minut od centrum Newcastle.

Dobra wiadomość: oba terminale mają autokar DFDS, który łączy się z promem, więc jako pasażer pieszy nigdy nie zostaniesz na lodzie. Więcej na ten temat poniżej.

Rezerwacja promu DFDS: co zapłaciliśmy i jak

Zarezerwowaliśmy wcześnie, i to się opłaciło. Jak tylko wiedzieliśmy, kto jest dostępny i dokąd jedziemy, zaczęliśmy rezerwować: 6 października 2025 roku, prawie osiem miesięcy przed naszą podróżą (28 maja do 1 czerwca 2026 roku). Wczesna rezerwacja dała nam duży wybór zakwaterowania i utrzymała niską cenę promu. Jak niską? Kiedy sprawdziliśmy dokładnie tę samą podróż ponownie wiosną, cena wzrosła ponad dwukrotnie.

Zarezerwowaliśmy bilet powrotny dla 10 pasażerów z dwoma kabinami 5-osobowymi, w tym dwoma bufetami kolacyjnymi i śniadaniem w restauracji Explorer Kitchen DFDS. Całkowita kwota dla 10 pasażerów wyniosła 1916,20 €. Wymagana była bezpośrednia zaliczka w wysokości 287,43 €, a reszta należności miała zostać uregulowana do 19 marca.

Co zapłaciliśmy

To około 96 € za noc za transport, łóżko, kolację i śniadanie. Spróbuj znaleźć taką kombinację z lotem i hotelem.

Warto wiedzieć: przyjaciel, który zrezygnował, nie mógł otrzymać zwrotu pieniędzy za swoje miejsce. Kiedy dowiedział się, że nie może przyjechać, ceny tak bardzo wzrosły, że zmiana na kabinę 4-osobową kosztowałaby więcej niż kabina 5-osobowa, którą już zarezerwowaliśmy. Jego wcześniej zarezerwowane posiłki zostały jednak zwrócone. Wczesne rezerwacje są tanie, ale nie licz na elastyczność.

Korzystając z funkcji rezerwacji na stronie DFDS, dość często napotykałem ten błąd. Wydaje się, że jest to związane z plikami cookie, ponieważ gdy używałem przeglądarki prywatnej, nie zdarzało się to tak często.

Wskazówki dotyczące rezerwacji

• Rezerwuj wcześnie. To nasza najważniejsza wskazówka. Zarezerwowaliśmy prawie osiem miesięcy wcześniej; ta sama podróż zarezerwowana wiosną kosztowała ponad dwukrotnie więcej.
• Zarezerwuj sobie co najmniej dwie noce w miejscu docelowym. Zarówno Amsterdam, jak i Newcastle mają wiele do zaoferowania, i chociaż przeprawa promowa jest częścią przygody, chcesz mieć co najmniej tyle samo czasu w miejscu docelowym, ile spędzasz na podróży.
• Duża grupa? Zadzwoń. Często porównywaliśmy ceny na stronie DFDS, ale często zawieszała się ona podczas rezerwacji. Ze względu na wielkość naszej grupy, ostatecznie i tak musieliśmy rezerwować telefonicznie.
• Dodaj posiłki podczas rezerwacji. Wcześniejsza rezerwacja kolacji i śniadania w formie bufetu jest tańsza niż płacenie na miejscu i gwarantuje stolik o wybranej godzinie.
• Rozważ mądrze swój wybór komfortu; jeśli nie masz ograniczonego budżetu, ulepszenie do kabiny Commodore oferuje większy komfort. Jeśli jesteś przyzwyczajony do pewnego komfortu i cenisz sobie nocny odpoczynek, ulepszenie do pokoju Commodore zapewni Ci znacznie więcej przestrzeni i wygody. Standardowe pokoje mają nieco hostelowy klimat z łóżkami piętrowymi, zwłaszcza jeśli planujesz zostać w standardowym pokoju z więcej niż dwoma dorosłymi. Z drugiej strony, to tylko jedna noc; standardowe pokoje mają wszystko, czego można praktycznie oczekiwać.
• Jeśli masz problemy z zawieszaniem się strony DFDS, spróbuj użyć przeglądarki prywatnej. Osobiście napotkałem ten problem kilkakrotnie podczas rezerwacji w październiku 2025 roku, a w momencie pisania tego tekstu problem ten nadal wydaje się występować, jak pokazano powyżej.

Dojazd do terminalu promowego w IJmuiden

Przybycie około 75 minut przed odjazdem było dla nas wystarczające. Prom odpływa z IJmuiden o 17:30; dotarliśmy tam około 16:15 i szybko byliśmy na pokładzie.

Twoje opcje dojazdu

• Podwiezienie. Kilku naszych przyjaciół zostało podwiezionych przez swoje dziewczyny. To najłatwiejsza opcja, jeśli ktoś jest chętny do prowadzenia.
• Parking przy terminalu. Jeden z przyjaciół zostawił samochód przy terminalu, a ja pojechałem z nim. Parking kosztował 50 € za całą podróż (cztery noce), co uznaliśmy za bardzo rozsądną cenę.
• Autokar DFDS z Amsterdamu. DFDS obsługuje połączenie autokarowe między Amsterdamem (w pobliżu Dworca Centralnego) a terminalem. Podróż trwa około 40 minut i wymaga wcześniejszej rezerwacji. Odjeżdża z De Ruijterkade Oost, po wschodniej stronie Amsterdam Centraal; sprawdź aktualną cenę i godzinę odjazdu podczas rezerwacji.
• Transport publiczny. Nie ma wygodnego transportu publicznego bezpośrednio do terminalu, więc jako pasażer pieszy autokar DFDS jest najlepszym rozwiązaniem.

Jedna część naszej grupy została podwieziona, a pozostali dojechali wspólnie samochodem do terminalu DFDS. Koszt parkingu przy terminalu DFDS wyniósł 50 €.

Odprawa, kontrola paszportowa i UK ETA

Odprawa i kontrola paszportowa przebiegły szybko i sprawnie. Podczas rezerwacji DFDS przypomniało nam, że potrzebujemy UK ETA (Electronic Travel Authorisation), więc wszyscy mieli to załatwione przed wyjazdem.

Od 2025 roku większość podróżnych z UE potrzebuje ETA, aby wjechać do Wielkiej Brytanii, w tym promem. Kosztuje to 20 £, jest ważne na wiele podróży przez określony czas, a wniosek składa się za pośrednictwem oficjalnej strony internetowej lub aplikacji rządu Wielkiej Brytanii. Złóż wniosek na długo przed podróżą i korzystaj tylko z oficjalnego kanału; inne strony internetowe pobierają dodatkowe opłaty.

Jesteś Brytyjczykiem i podróżujesz do Amsterdamu? Nie potrzebujesz ETA do Holandii, ale od 10 kwietnia 2026 roku system wjazdu/wyjazdu UE (EES) jest w pełni operacyjny. Zamiast stempla w paszporcie, Twoje odciski palców i zdjęcie są rejestrowane na granicy, więc zarezerwuj trochę więcej czasu na swoją pierwszą przeprawę.

Wejście na pokład i pierwszy przystanek: Sky Bar

Nasz pierwszy przystanek na pokładzie był oczywisty: Sky Bar na górnym pokładzie. Słońce świeciło, było około 25 stopni, a my przyjechaliśmy świętować. Wypłynięcie z IJmuiden z zimnym piwem w ręku to świetny sposób na rozpoczęcie weekendowego wypadu.

Nie byliśmy jednak jedynymi z tym pomysłem. Ponieważ weszliśmy na pokład stosunkowo późno, wszystkie miejsca w Sky Barze były już zajęte. Złapaliśmy pierwsze piwo i wróciliśmy do środka.

Wskazówka: chcesz mieć miejsce na tarasie Sky Bar na czas wypłynięcia? Wejdź na pokład wcześnie, zwłaszcza w słoneczny dzień.

Ceny piwa były uczciwe jak na prom: półlitrowe puszki różnych marek za około 5–6 €.

Wypłynęliśmy na Princess Seaways, a wróciliśmy na King Seaways. Oba statki oferują te same udogodnienia na tej trasie, więc ta recenzja dotyczy obu.

Ponieważ Skybar był już pełen, postanowiliśmy cieszyć się pogodą na zewnętrznym pokładzie w pobliżu naszych kabin.

Po kilku piwach cieszyliśmy się słońcem na zewnętrznym pokładzie.

Standardowe kabiny: podstawowe i czyste

Wybraliśmy najtańsze kabiny: podstawowe, czyste i idealne na nocleg, ale gorące latem. Mając nas dziewięciu, zarezerwowaliśmy dwie kabiny 5-osobowe.

Tak wygląda kabina 5-osobowa. Można sobie wyobrazić, że z 5 dorosłymi mężczyznami może być w niej dość duszno, zwłaszcza w ciepły letni dzień.

Poza obrazami marketingowymi, tak wygląda budzenie się z lekkim kacem, z widokiem z górnego łóżka piętrowego w standardowej kabinie 5-osobowej.

Jak wyglądała nasza kabina 5-osobowa

• Łóżka: łóżka piętrowe, trzy ułożone po jednej stronie i dwa po drugiej. Są małe, jeśli jesteś przyzwyczajony do podwójnego łóżka, ale materace nie były niewygodne.
• Łazienka: kompaktowa prywatna łazienka z toaletą i prysznicem.
• Przestrzeń: bardzo kompaktowa, ale tak naprawdę idziesz tam tylko, żeby się odświeżyć i spać.
• Czystość: prosta, ale czysta.
• Okno: mieliśmy kabinę z widokiem na morze, ale okno się nie otwiera.

Wada: upał i duszne powietrze

Przy letnich temperaturach około 25 stopni, w kabinie było bardzo ciepło, a temperaturę trudno było kontrolować. Po nocy z pięcioma dorosłymi mężczyznami w małej kabinie powietrze było dość duszne. Ponieważ okna nie można było otworzyć, obudziliśmy się wcześnie i tak naprawdę nie zasnęliśmy ponownie.

Wysoki czy niski pokład?

Nasza kabina w drodze tam znajdowała się na pokładzie 9. Wysokie położenie oznacza, że jesteś daleko od maszynowni, więc słyszeliśmy niewiele hałasu silnika lub wcale. Kompromis: na wzburzonym morzu, na wysokości bardziej odczujesz ruch statku. W naszym przypadku morze było spokojne, więc ledwo zauważyliśmy, że jesteśmy na łodzi.

W drodze powrotnej znowu byliśmy wysoko i spaliśmy dobrze, tylko nie bardzo długo (wina baru karaoke). Przyjaciele z kabiną na pokładzie 6 byli jednak bardzo zaniepokojeni hałasem silnika. Nasza rada: zarezerwuj kabinę na wysokim pokładzie.

Tak wyglądają pokoje Commodore. Ten typ pokoju kosztuje około 40% więcej niż standardowy typ pokoju.

Pokój Commodore De Luxe wygląda podobnie do pokoi Commodore, ale oferuje dodatkowe udogodnienia, w tym bezpłatne śniadanie, Wi-Fi i bezpłatne napoje.

Inne typy kabin

Jeśli chcesz większego komfortu, pierwszym ulepszeniem, które polecamy, jest ograniczenie liczby dorosłych w pokoju do 2 w standardowych pokojach. Jeśli masz nieco większy budżet, naprawdę powinieneś rozważyć ulepszenie do pokoju Commodore. Pokoje te wyposażone są w większe, wygodniejsze łóżko dwuosobowe. Ulepszenie do pokoju Commodore będzie kosztować około 40% więcej niż standardowe pokoje. Oprócz pokoju Commodore, DFDS oferuje również pokój Commodore de luxe, który oferuje takie udogodnienia jak bezpłatne Wi-Fi, bezpłatne śniadanie i bezpłatne napoje.

Sprawdź pokoje Commodore de Luxe i ceny >>

Jedzenie i napoje na pokładzie: bufet przekroczył nasze oczekiwania

Jedzenie było największą niespodzianką podróży. Bufet kolacyjny był naprawdę dobry, a śniadanie idealnie przygotowało nas na dzień w Newcastle.

Bufet kolacyjny Explorer’s Kitchen

Bufet oferował ogromny wybór dań z całego świata: mnóstwo sałatek, makaronów, dań mięsnych, rybnych i drobiowych. Dania były stale uzupełniane, więc niczego nie brakowało. Chociaż nie wszystkie dania przypadną Ci do gustu, wybór jest tak duży, że każdy znajdzie coś dla siebie. Większość z nas uważała, że prawie wszystko smakowało naprawdę dobrze. Jeden z naszych przyjaciół tak bardzo to polubił, że zjadł o wiele za dużo. Nie oczekuj pełnego doświadczenia kulinarnego z bufetu, ale raczej bardzo przyzwoitego posiłku z mnóstwem opcji do wyboru. Jeśli wolisz bardziej gastronomiczne doświadczenie, rejs DFDS oferuje również restaurację North Sea Bistro.

Na koniec było lody z automatu. Personel pracował niezwykle ciężko, aby nadążyć z nalewaniem napojów i sprzątaniem stołów.

Zarezerwowaliśmy i zarezerwowaliśmy naszą kolację z wyprzedzeniem, co okazało się mądrym posunięciem. Mogliśmy wejść prosto, a po kilku piwach byliśmy więcej niż gotowi na porządny posiłek. Ponadto rezerwacja z wyprzedzeniem jest tańsza niż płacenie na miejscu.

Śniadanie: lekarstwo na kaca

Śniadanie serwowane jest w tej samej restauracji co kolacja. Poszliśmy około 8 lub 9 rano i było bardzo dobre, z dużym wyborem:

• chleb, ser i dżem
• gorąca sekcja w stylu angielskim: jajka, bekon, kiełbaski i fasola
• jogurt z dodatkami
• dużo świeżych owoców
• kawa, herbata i mleko wliczone w cenę

Nasza jedyna uwaga: jajecznica wyglądała trochę jak galaretka, ale smakowała dobrze. Dla wielu z nas śniadanie było niezbędne po dużej nocy picia. Potrzebowaliśmy czegoś konkretnego, aby zwalczyć kaca.

Ceny napojów

Półlitrowe puszki piwa kosztowały około 5–6 € w barze. Płatność w euro, kartą, zbliżeniowo lub gotówką. Inne napoje kosztowały mniej więcej tyle, ile zapłaciłbyś w zwykłym barze lub klubie: nie oburzająco drogo, ale też nie tanio.

Rozrywka i udogodnienia na pokładzie

Klub Columbus to miejsce, gdzie dzieje się wieczór. Po kolacji przenieśliśmy się tam i tam spędziliśmy resztę nocy.

W klubie Commodore jest dużo miejsca, aby usiąść przy stole i porozmawiać lub zagrać w grę.

Wieczorem część rozrywkowa rozpoczyna się od zespołu na żywo, wokalistów i opcjonalnej gry w bingo, a także quizu muzycznego.

Columbus Club: muzyka na żywo i dobra atmosfera

Columbus Club to główny bar rozrywkowy na statku, z muzyką na żywo i parkietem. Wokalista i zespół byli zabawni do słuchania i grali popularne piosenki z różnych gatunków. Zajmowaliśmy się grą w kości, kartami i dobrą rozmową przy drinku. Ponieważ zaczęliśmy wcześnie, grupa stopniowo rozchodziła się do kabin między północą a około 2 w nocy.

Bingo

Dla zainteresowanych odbędzie się gra w bingo, do której można dołączyć. Oczywiście jest to całkowicie opcjonalne; można też po prostu usiąść i porozmawiać lub zagrać w grę.

Quiz muzyczny

Odbył się również quiz muzyczny, w którym każdy mógł wziąć udział w grze „Zgadnij piosenkę”.

„Kasyno”: zabawa, ale nie spodziewaj się Vegas

W drodze do Columbus Club mijasz kilka małych stref gier z automatami i automatycznym stołem do ruletki. To zabawny mały kącik w stylu kasyna, ale nie oczekuj od niego zbyt wiele.

Kto jeszcze jest na pokładzie?

Pasażerowie byli prawdziwą mieszanką. Z grubsza spotkasz:

• starszych podróżnych i emerytów na wakacjach
• rodziny z dziećmi
• camperów i turystów pieszych
• pary

Były też inne grupy przyjaciół, ale stanowiły mniejszość, a my byliśmy jedną z nielicznych dużych grup. Tak więc na naszych przeprawach nie było to rejs imprezowy. To jednak tylko migawka: w inne dni, lub podczas rejsu w piątek lub sobotę, na pokładzie może panować bardziej imprezowa atmosfera. A nawet podczas naszej podróży było mnóstwo zabawnych ludzi, z którymi spędziliśmy świetnie czas.

Wi-Fi i roaming mobilny: wyłącz dane!

Ważne: wyłącz roaming mobilny, gdy tylko opuścisz port. Na morzu Twój telefon łączy się z morską siecią satelitarną statku, która nie jest objęta roamingiem UE i może być niezwykle droga.

Na pokładzie jest Wi-Fi, ale trzeba za nie zapłacić, co w dzisiejszych czasach wydaje się nieco staromodne. Ceny, które znaleźliśmy dla statków DFDS na Morzu Północnym (sprawdź na pokładzie, mogą się zmienić):

Wi-Fi jest bezpłatne w kabinach Commodore.

Inne udogodnienia

Statki posiadają również sklep wolnocłowy, kino, plac zabaw dla dzieci oraz kilka innych barów i kawiarni. W drodze powrotnej, zmęczeni weekendem, mieliśmy ochotę na film, ale nic w repertuarze nas nie zainteresowało. Skończyło się więc znowu w Columbus Club. Nie mając planów na następny dzień, ja i przyjaciel bawiliśmy się do wczesnych godzin porannych, w tym w barze karaoke. Niezwykle zabawne, a na szczęście potem mieliśmy dzień wolny.

Godzina po godzinie: jak naprawdę wygląda przeprawa

Tak wyglądała nasza podróż z IJmuiden do Newcastle, od zaparkowania samochodu do zejścia na ląd.

Choroba morska i spanie na pokładzie

Podczas naszych przepraw Morze Północne było spokojne jak staw. Przy pięknej letniej pogodzie i prawie bez fal, ledwo można było zauważyć, że jest się na statku. Jednak jeden z chłopaków był już wcześniej na tym rejsie i powiedział nam, że wtedy jesienią morze było niezwykle wzburzone, co spowodowało chorobę morską u niego i jego partnerki.

Morze Północne może być wzburzone, zwłaszcza jesienią i zimą. Jeśli masz skłonność do choroby morskiej:

• wybierz kabinę na niższym pokładzie, na środku statku, gdzie najmniej odczuwasz ruch
• zabierz zatyczki do uszu i opaskę na oczy, jeśli masz płytki sen
• zabierz tabletki na chorobę morską
• idź spać wcześnie; przespanie przeprawy to najlepsze lekarstwo

Czy dobrze spaliśmy?

Szczerze: tak sobie, i to nie była wina morza. Myślę, że głównym problemem był rozmiar kabiny dzielonej z pięcioma dorosłymi; prawdopodobnie ten sam pokój z zaledwie dwoma dorosłymi zrobiłby już ogromną różnicę. W kabinie zrobiło się gorąco i duszno, więc obudziliśmy się wcześnie i nie zasnęliśmy ponownie. Hałas silnika nie był problemem na pokładzie 9, ale przyjaciele na pokładzie 6 słyszeli go dużo podczas podróży powrotnej.

Nie zapomnij o różnicy czasu: Wielka Brytania jest godzinę za Holandią. Jadąc do Newcastle, zyskujesz godzinę; w drodze powrotnej tracisz jedną.

Przyjazd do Newcastle

Prom cumuje w porcie Tyne w North Shields około 09:15 czasu brytyjskiego. Stamtąd do centrum Newcastle jest około 30 minut.

Zejście ze statku zajęło trochę czasu: gdzieś między 30 a 45 minut, co z kacem wydawało się znacznie dłużej. Nie planuj niczego zaraz po przyjeździe. Po przejściu przez kontrolę, wsiedliśmy w autobus DFDS prosto z terminalu do centrum miasta.

Z terminalu do centrum Newcastle

• Autokar DFDS: czeka tuż przed terminalem i jedzie około 30 minut do Bewick Street, naprzeciwko dworca Newcastle Central Station. Oficjalna opłata wynosi 6,60 £ za osobę w jedną stronę; my zapłaciliśmy nieco ponad 40 € za nas dziewięciu. Bez własnego transportu jest to zdecydowanie najłatwiejsza opcja.
• Taksówka: około 15–20 £ i około 30 minut do centrum miasta. Uber lub Bolt kosztują podobnie, co szybko sumuje się dla grupy.
• Metro: stacja Percy Main znajduje się 20 minut spacerem od terminalu. Bilet dzienny na wszystkie strefy kosztuje 5,90 £.

Newcastle do Amsterdamu: przyjazd do IJmuiden i dojazd do miasta

Przyjeżdżasz z Wielkiej Brytanii? Prom odpływa z Newcastle o 17:00 i przybywa do IJmuiden około 09:45 czasu holenderskiego. Oto jak dostać się z terminalu do Amsterdamu.

• Autokar DFDS do Amsterdamu: najłatwiejsza opcja. Podróż trwa około 40–45 minut i wysadza Cię na De Ruijterkade Oost, tuż za dworcem Amsterdam Centraal. Musisz zarezerwować go z wyprzedzeniem.
• Taksówka: możliwa, ale droga na przejazd około 30 km. Zarezerwuj z wyprzedzeniem i uzgodnij cenę.
• Transport publiczny: nie ma wygodnego bezpośredniego połączenia z terminalu, więc nie zawracalibyśmy sobie tym głowy.
• Samochodem: jedź A22/A9 w kierunku Amsterdamu; pomiń jazdę do centrum i zamiast tego skorzystaj z P+R.

Podczas mini rejsu będziesz miał około pięciu godzin w Amsterdamie, zanim autokar wróci na statek. Nasza wskazówka jako mieszkańców: przespaceruj się po kanałach Jordaanu, zjedz lunch w przytulnej brązowej kawiarni, a jeśli chcesz odwiedzić Dom Anny Frank, zarezerwuj bilety z dużym wyprzedzeniem.

Nasza podróż powrotna na King Seaways wyglądała bardzo podobnie jak w drodze tam: ten sam doskonały bufet, ten sam tętniący życiem Columbus Club, a na koniec wieczór spędzony w barze karaoke.

Podróżujesz z Londynu? Przeczytaj nasz przewodnik Z Londynu do Amsterdamu promem.

Prom vs samolot vs pociąg

Prom to najwolniejsza opcja, ale jedyna, w której nocleg i podróż to jedno i to samo.

Dla naszej grupy prom wygrał pod względem zabawy i wartości: zapłaciliśmy około €192 na osobę za transport, dwa noclegi i cztery posiłki.

Nasze wskazówki: co powiedzielibyśmy znajomemu przed wejściem na pokład

1. Rezerwuj wcześnie. Zarezerwowaliśmy prawie osiem miesięcy wcześniej. Kilka miesięcy później ta sama podróż kosztowała ponad dwukrotnie więcej.
2. Podróżujesz w grupie? Zadzwoń do DFDS. Oszczędzisz sobie mnóstwo frustracji związanej ze stroną internetową.
3. Zarezerwuj kolację i śniadanie z wyprzedzeniem. Lepsza wartość, a poza tym możesz od razu wejść.
4. Bez samochodu? Zarezerwuj też autobus DFDS. Zrób to na obu końcach podróży, w Amsterdamie i w Newcastle. Żaden z terminali nie znajduje się w centrum miasta, autobus czeka tuż przy terminalu i jest znacznie tańszy niż taksówka, Uber czy Bolt, zwłaszcza dla grupy.
5. Złóż wniosek o UK ETA na czas. Wyłącznie przez oficjalną stronę lub aplikację rządu brytyjskiego.
6. Wejdź na pokład wcześnie, jeśli chcesz zająć miejsce w Sky Barze.
7. Wyłącz roaming komórkowy w momencie opuszczenia portu.
8. Letnia przeprawa? Spodziewaj się ciepłej kabiny. Nie wciskaj pięciu osób do jednej kabiny, jeśli możesz tego uniknąć, albo zainwestuj w kabinę Commodore.
9. Zabierz talię kart lub grę w kości. To uratowało nasz wieczór w Columbus Club.
10. Zabierz euro lub kartę. Wszystko na pokładzie płaci się w euro.
11. Jeśli chcesz obejrzeć konkretny film w kinie, zarezerwuj miejsce zaraz po wejściu na pokład

Co zrobilibyśmy inaczej

Jeśli dobry sen jest dla ciebie ważny, rozważ kabinę Commodore. To wyższa klasa z podwójnym łóżkiem i większą przestrzenią, co daje znacznie większą szansę na porządny nocny odpoczynek niż podstawowa kabina 5-osobowa z łóżkami piętrowymi. Weszlibyśmy też na pokład trochę wcześniej, żeby zająć miejsce w Sky Barze.

Co spakować do bagażu podręcznego

Jeśli masz lekki sen, koniecznie zabierz zatyczki do uszu i opaskę na oczy. Niektóre kabiny mogą być głośniejsze niż inne w zależności od bliskości maszynowni oraz barów. Zabierz swoje zwykłe przybory toaletowe; w kabinie jest prywatny prysznic i toaleta. W prysznicu jest żel pod prysznic i szampon. Zabierz ładowarkę do telefonu i może książkę, jeśli lubisz czytać przed snem.

Werdykt: Czy prom DFDS do Newcastle jest wart zachodu?

Tak. Dla grupy znajomych szukających niedrogiego, fajnego weekendowego wyjazdu bez latania trudno o coś lepszego. Za około €190 na osobę dostaliśmy transport w obie strony, dwa noclegi na pokładzie, bufet obiadowy, który przeszedł nasze oczekiwania, oraz śniadanie, które postawiło nas na nogi.

Kabiny są podstawowe i latem zbyt ciepłe. Jeśli sen jest twoim priorytetem, zapłać trochę więcej za lepszą kabinę lub mniej osób w kabinie. Ale jako początek i koniec wyjazdu z kumplami sama przeprawa stała się jednym z najważniejszych punktów naszego weekendu.

Dla kogo:

• grupy znajomych z ograniczonym budżetem
• pary, które lubią pomysł mini rejsu
• wędrowcy pragnący zwiedzić piękne wyżyny w Wielkiej Brytanii i Szkocji
• podróżni, którzy chcą spróbować podróży statkiem wycieczkowym
• rodziny podróżujące samochodem i z dużą ilością bagażu
• Brytyjczycy jadący do Amsterdamu, którzy chcą ominąć lotnisko

Kto może chcieć to pominąć: podróżni, którzy mają mało czasu, oraz osoby o lekkim śnie, które nie znoszą ciepłej kabiny lub łatwo doświadczają choroby morskiej.

Nasza ocena: 7,5/10. Jedzenie i przyjazny, troskliwy personel to były największe atuty. Gorąca kabina i kiepski sen, który się z tym wiązał, to największe rozczarowanie.

Plusy i minusy promu DFDS Amsterdam–Newcastle

FAQ: Prom DFDS Amsterdam–Newcastle

Jak długo trwa przeprawa promem z Amsterdamu do Newcastle?

Około 16¾ godziny. Odpływa z IJmuiden o 17:30 i przybywa do North Shields około 09:15 czasu brytyjskiego następnego ranka.

Skąd odpływa prom Amsterdam–Newcastle?

Z IJmuiden, około 25–30 km na zachód od Amsterdamu. Autokar DFDS łączy terminal z centrum miasta w około 40 minut.

Czy można płynąć promem jako pasażer bez samochodu?

Tak. Podróżowaliśmy jako pasażerowie bez samochodu w dziewięć osób i było łatwo.

Ile kosztuje prom DFDS do Newcastle?

Zapłaciliśmy €1.916,20 za 10 osób w obie strony, wliczając kabiny, dwa bufety obiadowe i dwa śniadania: około €192 na osobę. Ceny zależą od sezonu i kabiny, ale przede wszystkim od tego, jak wcześnie rezerwujesz: ta sama podróż zarezerwowana wiosną kosztowała ponad dwukrotnie więcej.

Ile kosztuje parking przy terminalu promowym w IJmuiden?

Zapłaciliśmy €50 za cztery noce.

Czy potrzebuję UK ETA na prom do Newcastle?

Większość podróżnych z UE tak. Kosztuje £20 i składasz wniosek przez oficjalną stronę lub aplikację rządu brytyjskiego.

Czy na promie DFDS jest wifi?

Tak, ale płatne, od około €5 za godzinę do €26 za mini rejs. W kabinach Commodore jest bezpłatne. Wyłącz roaming komórkowy na morzu, żeby uniknąć wysokich kosztów.

Jaka waluta jest używana na pokładzie?

Euro. Możesz płacić kartą, zbliżeniowo lub gotówką.

Czy jedzenie na promie DFDS jest dobre?

Z naszego doświadczenia: tak, bufet obiadowy był doskonały, a śniadanie bardzo dobre.

Czy na promie DFDS jest kasyno?

Jest mała strefa gier z automatami i zautomatyzowanym stołem do ruletki. Fajne, ale nie oczekuj prawdziwego kasyna.

Czy można otworzyć okno w kabinie?

Nie. Latem w kabinach może być gorąco.

Czy mogę wnieść własny alkohol na pokład?

Nie. Według DFDS nie możesz wnosić własnego alkoholu na pokład, a bagaż pasażerów bez samochodu jest skanowany. Możesz kupić drinki w barach i w sklepie na pokładzie.

Czy mogę zabrać psa?

Tak: wybierz hotel dla zwierząt na pokładzie (budę) lub kabinę przyjazną zwierzętom dla maksymalnie czterech osób i dwóch psów. Bilet w jedną stronę dla psa kosztuje około £28.