Historia de la ciudad de Ámsterdam

Ámsterdam es la capital y la ciudad más grande de los Países Bajos. La ciudad también es la más grande de los Países Bajos en términos de población. Aunque Ámsterdam es la capital, el gobierno y el parlamento se encuentran en La Haya (la sede del gobierno). Ámsterdam está situada en la provincia de Noord-Holland. Ámsterdam no es la capital de esta provincia, esa es Haarlem. Junto con La Haya, Róterdam, Utrecht y muchas ciudades y pueblos intermedios, Ámsterdam forma lo que los neerlandeses llaman el Randstad. La historia de Ámsterdam es muy interesante. La ciudad es antigua, más antigua de lo que la mayoría de la gente cree, y tiene una maravillosa historia de tolerancia y belleza que se puede encontrar tanto en sus habitantes como en su arquitectura. La ciudad también tiene su parte de historia tumultuosa: desde desempeñar un papel importante en la Guerra de los Ochenta Años y estar en manos de Napoleón Bonaparte hasta ser ocupada por los nazis. Todo ello ha contribuido a convertirla en la ciudad liberal, tolerante y acogedora que es hoy.

Introducción
1200 – 1572

Ámsterdam es una ciudad muy antigua y solía llamarse Amstelerdam. Incluso hoy, los habitantes todavía la llaman Mokkum. La ciudad recibe su nombre de un dique del siglo XIII en el río Amstel, y después de que se le concedieran los derechos de ciudad en el siglo XIV, se convirtió rápidamente en una próspera ciudad comercial. Durante la Edad de Oro neerlandesa, Ámsterdam fue una de las ciudades más grandes e importantes del mundo. Hoy en día, esos días de gloria se pueden ver, por ejemplo, en el Grachtengordel, las numerosas mansiones de ricos habitantes del siglo XVII, la Iglesia Vieja y la Iglesia Nueva y algunos de los preciosos objetos en museos como el Museo de Ámsterdam y el Rijksmuseum. Turistas de todo el mundo siguen viniendo a Ámsterdam para visitar estos museos y maravillarse con las maravillas de una ciudad que ha sido el pilar de la tolerancia y el cambio durante muchos siglos.

Origen

Ámsterdam se originó donde el río Amstel desembocaba en el Zuiderzee. El Zuiderzee se llama hoy en día Ijsselmeer. El Amstel se ramificaba donde desembocaba en el Zuiderzee. En estas ramificaciones, o delta, se creó una zona donde el pescado abundaba y otras personas querían adentrarse más en el país a través del Amstel. Estas son las razones por las que la gente comenzó a vivir en las aldeas del delta. Comenzó como un pueblo o asentamiento pesquero.

Alrededor del cambio de siglo de los siglos XII y XIII, se instaló una estructura de defensa contra inundaciones para proteger a los residentes de las inundaciones. A mediados del siglo XIII, se construyó un dique en la desembocadura del IJ para luchar contra las aguas bravas. Después de que se completó el dique, se creó una zona segura para descargar y cargar barcos. Cuando finalmente se terminó, apareció el corazón de Ámsterdam, ahora mejor conocido como el Dam.

Derechos de ciudad

Ámsterdam recibió su nombre de un dique que solía estar en el río Amstel. En 1300 o 1306, la fecha no se puede determinar de manera inequívoca, Ámsterdam recibió los derechos de ciudad del entonces obispo de Utrecht. Aunque los «derechos de ciudad» a menudo se entienden como varios derechos (sobre mercados, peajes y murallas de la ciudad), esencialmente se refería al derecho de la ciudad a su propia jurisdicción. Debido a los lazos familiares del obispo de Utrecht con Guillermo III, conde de Holanda, la ciudad finalmente pasó a manos neerlandesas cuando murió en 1317.

Economía

1572 – 1795

La historia de los Países Bajos nunca se puede narrar sin hablar de Ámsterdam. Durante cientos de años, la economía de Ámsterdam ha sido impulsada por los canales de Ámsterdam. Mientras que los canales de la ciudad desempeñaron su papel, la cerveza y el arenque también ayudaron a llevar a la ciudad a la Edad de Oro neerlandesa. En 1323, la ciudad adquirió el derecho exclusivo de importar cerveza de Hamburgo. Esto le dio a la ciudad un importante monopolio comercial en Holanda. El comercio del arenque había estado tradicionalmente en manos de los países del mar Báltico, pero debido a que los arenques iban a pasar su época de apareamiento en el mar del Norte en lugar del mar Báltico, Ámsterdam tuvo la oportunidad de intervenir. Además, en ese momento se inventaron las mandíbulas de arenque. Este es un antiguo método neerlandés de extraer las vísceras del arenque inmediatamente después de la captura para mantenerlo fresco durante más tiempo. Esto permitió a los pescadores capturar más pescado y, por lo tanto, obtener más beneficios.

La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (V.O.C) también desempeña un papel importante en el florecimiento de Ámsterdam. La V.O.C. fue una de las primeras multinacionales del siglo XVII. La compañía navegaba a la India con barcos y traía especias y hierbas a los Países Bajos. Los comerciantes traían estas especias de lejos y las almacenaban en grandes almacenes. Estos almacenes eran importantes porque los comerciantes los necesitaban para almacenar sus mercancías. Si vendían todo de una vez, recibirían menos dinero que si lo vendían en cantidades más pequeñas.

Cultura

En las primeras décadas del siglo XVII, el número de artistas aumentó enormemente y hubo una explosión de producción artística y comercio de arte en Ámsterdam. Debido al auge económico, la gente tenía más dinero para gastar en lujos como el arte. Ámsterdam se convirtió en una próspera ciudad cultural y atrajo a algunos de los mejores pintores, escritores y mentes creativas del mundo. Bredero, Vondel y P.C. Hooft realizaron algunas de sus obras famosas en la ciudad. Rembrandt y sus alumnos tenían su lugar de trabajo en Ámsterdam también. Frans Hals y Johannes Vermeer también mostraron sus mejores obras en la ciudad. Filósofos como Spinoza y Descartes plasmaron sus pensamientos en papel allí.

Los canales de Ámsterdam

1672 – 1813

Ámsterdam tiene unos cien kilómetros de canal, noventa islas y mil quinientos puentes. Los cuatro canales principales, Prinsengracht, Keizersgracht, Herengracht y Singel, forman semicírculos concéntricos alrededor del antiguo centro de la ciudad. Esta parte del centro de la ciudad se llama el Cinturón de Canales. A lo largo de estos canales se pueden encontrar más de mil quinientos edificios monumentales de los siglos XVII y XVIII.

La historia de los canales de Ámsterdam es interesante. El famoso sistema de canales de Ámsterdam data del siglo XVII, que también se llama la Edad de Oro neerlandesa debido a la prosperidad cultural, económica y política que la ciudad, así como la República Neerlandesa, disfrutaron en ese momento. La oleada de recién llegados provocó escasez de viviendas y falta de espacio. Esto obligó al ayuntamiento a desarrollar un plan de expansión que eventualmente haría que la ciudad fuera cinco veces más grande. El plan, que combinaba utilidad y belleza, hizo un comienzo cauteloso a finales del siglo XVI. La gran expansión solo siguió a partir de 1613 cuando, entre otros, se excavaron Herengracht, Prinsengracht y Keizersgracht y se desarrolló un nuevo barrio al oeste de los canales, el Jordaan.

El museo Het Grachtenhuis o Museo del Canal es donde se cuenta la excepcional historia de los canales y las casas de los canales de Ámsterdam. El primer canal importante se llamó Herengracht. Este canal recibió ese nombre porque los Países Bajos eran una república en ese momento. La República estaba gobernada por un grupo de caballeros conocidos como Altos Señores, de ahí el Canal de los Caballeros o Herengracht.

Con la ciudad creciendo a pasos agigantados, más gente vino a vivir a Ámsterdam. En este momento, el municipio decidió que era hora de construir otro canal: el Keizersgracht. Recibió ese nombre porque Napoleón Bonaparte llegó al poder. Era el emperador de casi toda Europa y, por lo tanto, de Ámsterdam. De ahí el nombre Canal del Emperador o Keizersgracht.

Ámsterdam creció aún más y luego se excavó el Prinsengracht. En ese momento, el príncipe Guillermo de Orange era el estatúder de los Países Bajos. La ciudad siguió creciendo a medida que más gente venía a vivir a Ámsterdam. Era el hogar de poetas, comerciantes y mercaderes, médicos, escritores, pintores, etc. Se construyeron más casas y también se construyeron más calles y canales.

Ámsterdam hoy

1813 – Actualidad

Hoy, Ámsterdam es una de las ciudades más visitadas de Europa y atrae a millones de turistas cada año. Internacionalmente, Ámsterdam también es conocida como una ciudad tolerante y liberal, por su Barrio Rojo con prostitución a la vista y coffeeshops y smartshops que venden drogas naturales, pero también por su tolerancia hacia las relaciones entre personas del mismo sexo, como se celebra durante el Orgullo de Ámsterdam.

La ciudad está situada en la desembocadura del Amstel y el IJ. Desde el puerto de Ámsterdam, puedes ir al mar del Norte a través del Canal del Mar del Norte. El aeropuerto más importante de los Países Bajos es el aeropuerto de Schiphol, situado al sur de la ciudad en el municipio de Haarlemmermeer. La ciudad también es un importante nudo de tráfico ferroviario y de automóviles, y tiene su propio metro y tranvía.

Económicamente, la ciudad también es una de las más importantes de los Países Bajos. Varias empresas internacionales tienen su sede en Ámsterdam, principalmente en el Zuidas. Sin embargo, la política internacional tiene lugar en La Haya, donde se encuentran la mayoría de las embajadas extranjeras en los Países Bajos.

El verano en Ámsterdam también ofrece a residentes y turistas la oportunidad de visitar playas como la playa de Ámsterdam (Zandvoort) y Scheveningen, así como hacer pícnics y relajarse en parques emblemáticos como Vondelpark, Westerpark, Saphartipark, y Oosterpark. Eventos como el Keukenhof anual y el Festival de la Luz de Ámsterdam también ofrecen la oportunidad de admirar los tulipanes del país y las obras de arte en sus famosos canales.

Nota: Muchas personas fuera de los Países Bajos y Europa piensan que Ámsterdam es un país o incluso un continente. Bueno, Ámsterdam no es ni un país ni un continente. Es una ciudad y la capital de los Países Bajos.

Fuentes:

https://en.wikipedia.org/wiki/History_of_Amsterdam